2017年11月28日，领克01正式上市。在首个完整销售月，领克交出了6,173辆的交付量。近日，领克上市后第二个销售月数据也已出炉，网通社通过一位领克经销商负责人获悉，2018年1月，领克所收获的订单已接近万辆。

    在领克上市之前，网通社与领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒沟通时，他曾表示，他从未担心过领克的销量，只担心产能跟不上。目前看来，领克01与沃尔沃的发动机在同一工厂生产，由于领克的需求较大，同时近期沃尔沃销量提升快，所以发动机供应相对紧张，截止2018年上半年，领克01将基本处于“以产定销”的局面，即生产多少辆就销售多少辆。

    与此同时，领克也在积极解决产能上的问题。主要生产01车型的路桥工厂年产能可以达到20万辆，之后生产02、03车型的张家口工厂也将投产，新的发动机工厂也在规划建设中。随着产能爬坡，领克的销量也会迅速攀升。

    在渠道建设方面，领克目前已建设了近百家经销商店，按照规划，2018年底这一数字将翻倍。渠道的铺设一方面能够快速提高领克品牌的知名度，另一方面对销量的提振将起到关键作用。

    领克作为一个新品牌，首款车型上市仅2个月，便订单近万，已经证明了市场对领克的品质是十分认可的。今年上半年，全新跨界SUV车型，领克02也将正式亮相。2018年，吉利将依靠吉利和领克两个品牌实现158万的销量目标，根据2017年124万辆的情况来看，2018年领克将至少承担20-30万辆的销售任务，领克还需更进一步。