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车企集体发力 自动驾驶车真的要来了?

时间:2016-1-11 15:5:39  来源:中国汽车工业信息网

    2015年被称为汽车智能化的元年,汽车智能化技术的相关话题不绝于耳,而刚刚迈进2016年的车企,在汽车未来智能化的道路上步伐更是紧锣密 鼓,近日一大波车企纷纷发力自动驾驶,尤其是在2016年的CES技术展上,各车企的先进技术展示,自动驾驶汽车真的快来到我们的生活中了吗?

    起亚要让自动驾驶车2030年前上路

    起亚汽车正式公布2016~2030年智能驾驶推进时间表:2016年集中在ADAS领域,关注安全和便捷;2020年实现部分自动驾驶功能,力求零事故;2025年实现高度自动驾驶功能;2030年实现完全自动驾驶,提升车主生活品质。

    按照起亚的规划,在接下来两年内,会投入20亿美元在自动驾驶技术上,短期内先推进驾驶员辅助系统,预计在2020年前,将全自动驻车与公路驾驶辅助系统普及到大多数车型中。

    福特加快自动驾驶测试

    2016年1月5日,拉斯维加斯CES展馆外,30台福特Fusion(美版蒙迪欧)混动车组成的自动驾驶车队正在进行技术测试展示。而后,测试将在利福尼亚州,亚利桑那州和密歇根州等多处继续。而此前,该车队的规模只有10台。

    新车队将采用全新的第三代传感器来检测障碍物,探测距离超过650英尺(约198m),传感单元被安置在车顶,但体积和上一代相比已经有显著减小。而福特表示,量产后这些传感器最终将会安置在外后视镜上,传感器个数也会由测试车的四个削减为两个。

    福特汽车公司首席技术官Raj Nair在今年CES展会上表示,扩大测试车队的规模并使用最先进的技术将加快智能的软件算法的开发,这也是福特未来推出数百万量产自动驾驶车的保障。

    通用斥5亿美元牵手Lyft 开发自动驾驶服务

    通用汽车日前与美国汽车共享服务提供商Lyft达成合作,通用将投资5亿美元与其共同打造自动驾驶网络。双方表示,二者的合作基于对自动驾驶车的统一认知,通用与Lyft均认为自动驾驶车未来将首先应用于汽车共享领域,而非应用在私家车上。

    本次合作将继续跟进此前通用在自动驾驶车以及Lyft在自动软件方面的研究,共同打造一个自动驾驶服务网络。

    宝马将推出自动驾驶概念车

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