比亚迪公司作为行业龙头，贯穿电池、电机、电控及整车制造的完整产业链，技术优势远超其他整车公司。考虑到“电动车第一品牌”的形象已经确立，且公司持续聚焦于新能源汽车，竞争优势有望长期保持。
电动汽车市场有望爆发，电解液销量将快速增长；电容器化学品稳步复苏，超级电容电解液和导电高分子材料未来市场潜力巨大。
万向集团同时具有世界上最先进的电动车电池公司、电动车整车公司，并且集团曾承诺将电动车业务注入上市公司，机构普遍认为万向钱潮是非常优异的新能源汽车标的。
有业内人士乐观预计，明年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃，中国将正式成为新能源汽车的大国。也有专家认为，到2020年，中国将成为世界最大的新能源汽车市场。随着特斯拉抢滩中国市场，中国车企或将加速布局新能源战略。
中国汽车工业协会数据显示，据不完全统计，一季度中国新能源汽车生产6651辆，同比增长1.2倍。产销均比上年同期有较快增长。一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。一季度中国销售新能源汽车6853辆，同比增长1.2倍。其中纯电动汽车4095辆，插电式混合动力2758辆。机构认为，2014年新能源汽车产业链投资机会将贯穿全年。文并制表/本报记者刘慎良
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现有充电站需配置“特斯拉接头”
特斯拉首批中国订单交付进入倒计时，首批国内车主有望在特斯拉CEO马斯克访华期间，从马斯克手中接过车钥匙。相关人士表示，京城现有的充电站目前还不能直接提供特斯拉的充电。
伴随交车日期的临近，特斯拉充电配套的解决问题日益受到关注。日前有消息称，因与国家电网合作受阻，马斯克此次访华还将与中石化洽谈在加油站建充电桩事宜。特斯拉中国未就这一传闻做出回应。但有内部人士透露说，特斯拉在国内高速公路两边的充电桩建设已在规划之中。
与此同时，相关人员表示，京城现有的充电站以目前情况看还不能直接提供特斯拉的充电，“需要配置一个特定的转换接头”，工作人员表示，后续特斯拉会向车主提供这个转换接头，不过具体价格和配置条件尚未确定，“预计年底前会有解决方案”。
根据此前特斯拉最新公布的充电与服务计划，特斯拉中国车主的固定车位充电配套线路施工安装，将由特斯拉推荐的第三方电工团队提供。工作人员表示，车主只需取得物业的许可，线路施工安装会由经培训的专业团队完成，费用方面则主要包括人工费，以及线路安装/改造费用。工作人员同时表示，首批车主的充电电路安装目前已接近完成。
