本届上海车展上，全新奇瑞α7概念车在车展上正式亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。这款α7概念车是首辆完全基于奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的量产概念车，其实它就是之前所曝光过的代号为M16的概念车版本，而未来量产版车型将会被命名为奇瑞A4，一款定位于紧凑级家用车，车身尺寸大于现款奇瑞A3车型。据悉，该车的量产版车型（A4）将会在下半年量产随后年底上市，预计起售价格为8万元起。
全新奇瑞α7概念车
定位A+车型，车身尺寸均大于奇瑞A3
其实这款奇瑞α7概念车的量产版车型的谍照我们早已曝光过，预计这款采用“iAuto“车型的量产版可能就是奇瑞A4。该车采用了H.D.S（Hydrodynamic surfacing）灵性动感水流车身造型技术，这种整车的设计灵感来源于“水”，而从车身上流线型的腰线设计、波纹形的前进气格栅镀铬装饰条、引擎盖上的流动式雕塑和A柱造型等细节来看，均展现出了这种设计的元素。同时，该车分别拥有4650mm×1820mm×1480mm的长宽高，轴距则达到了2700mm，属于大紧凑级车型。
全新奇瑞α7概念车
配置较为丰富，多处设计体现人体工学
内饰方面，该车采用了H.E（Home Environment ）馨家舒适车内环境理念和U.only（YOU ARE ONLY ）个性化车内环境自适应系统，其中车内的背光和氛围灯颜色可自动变化，并配备了自动恒温空调、无钥匙进入和启动功能、3G网络与整车Can Bus同步、智能手机开启门锁，检测胎压，进行行车模式和悬挂模式等科技配置。另外，该车的前排座椅还可以实现电动6向调节，并具备贴合人体曲线的仿生学等设计。
全新奇瑞α7概念车
搭载1.6DVVTCVT动力组合，并优化悬挂系统
动力方面，奇瑞α7搭载一款型号SQRE4G16的自主发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中该发动机拥有最大93千瓦的动力输出，以及160牛米的最大扭矩。另外，新车还采用了优化后的前麦弗逊前悬架＋后多连杆悬架的悬挂系统。
