一汽轿车于2009年上市后，随后在2010年即推出小改款的2011款，在去年又推出了换标的2012款车型，与“大哥”B70一样延续着每年一次小改款的风格，接下来B50将再次迎来改款，外观、内饰都有不小的变化，而在动力上很可能新增来自大众的1.4T引擎。
由于在研发方面的短板，一汽奔腾只能在现有车型上下功夫，B50每年一次的改款一直在延续着，从上市到现在已经历经两次改款，不过整体变化并不大，而接下来的这次改款，外观、内饰、动力都将发生改变。
首先，新款B50在前脸方面变化较大，前大灯变得更加锐利，相比2012款变化较大，前格栅也发生了变化、间距更大。雾灯也从原来的圆形变成了长条造型，另外还加入了下唇边的设计，看起来更加的运动。轮毂也新增了旋风式造型，并且是镜面效果更美观。
相比前脸的改变，新款B50的尾部由于伪装的非常严实，暂时看不到很多改变，不过仅从造型来看，相比前部变化非常小，尾灯依旧是老款的全红设计。
而在内饰方面，相比2012款B50变化较大，首先方向盘从原来的四辐变成了三辐式，下部还加入了银色装饰，仪表盘也变成了炮筒式造型。另外，中控台也进行了全新设计，出风口与中控显示屏融为一体，空调面板也不再是老款的大旋钮式设计。
2012款奔腾B50所配1.6L引擎即来自大众，最大功率76千瓦，最大扭矩145牛米，而从曝光的内饰换挡杆造型来看，新款B50有可能新增大众1.4T引擎，这款涡轮增压引擎最大功率96千瓦，最大扭矩达220牛米，绝对值得期待。2012款B50 1.6L车型售价区间为9.38-12.58万，而宝来1.4T售价在12.88-14.68万之间，因此B50 1.4T有可能在10-13万之间，上市时间预计在年底前。
