本报讯(记者 吕静莲) 在部分豪车制造厂商正退出国产之时，记者日前获悉，宝马公司董事长庞克却专程来华推进与华晨的深入合作，在高度评价骏捷的基础上表示，今年将在华进行扩能扩产，推出5系加长款车型，并提高整车零部件国产化率。

　　据悉，加长型5系宝马有望今年下半年正式下线，目前已进入最后调试阶段，售价和目前的宝马530相差无几，最大的不同在于比530长14厘米，相当于7系宝马的长度。有消息称，明年在继续现有车型外，宝马还可能在沈阳生产7系，但具体车型尚未确定。业内人士指出，大中华区从去年开始就是宝马集团销售增长最强劲的地区，宝马方面日前又将2008年达140万辆的销售计划提前一年，想必应当与中国市场的增长劲头有关。

　　与此同时，庞克表示，今年将进行扩能扩产，招收800名员工，实施三班作业，并提高整车零部件国产化率。据悉，去年华晨宝马在中国的采购额为8.7亿，到明年将提高到24亿元，符合宝马质量要求的一级供货商将从46家增加到83家。增加的投资不仅用于采购成品，而且还将有4亿投入到配套企业模具工艺的提升中。