多数厂家当月销量创历史同期新高，通用稳居老大，奇瑞后来居上。

　　据4月份中国汽车销量统计数据显示，当月全国乘用车总销量达到37.29万辆，大部分厂家销量达到历史同期新高。其中，上海通用汽车以销售40270辆、同比增长78.1％的成绩突立群峰，成为今年惟一月度销售跨越4万辆大关的厂家，比排名第二的企业多销售5702辆。1至4月，上海通用汽车共实现销售12.97万辆，以近2万辆的优势进一步拉大了与第二名的差距。凭借本月4万多辆的销量，也使得上海通用的别克品牌在不到8年的时间里已累计销售突破100万辆。一汽大众以3.37万辆的销量超过上海大众跃居亚军。

　　除上海通用以4万辆的销量蝉联月度销量冠军外，自主品牌奇瑞汽车则延续了迅猛的增长奇迹，4月份以突破3万辆的销量杀入第四名。奇瑞也首次摆脱了QQ是主要销量的尴尬局面，两款QQ车型只占奇瑞本月销量的42％，在此之前QQ在奇瑞内部曾长期占据60％甚至更高的比例。这一比例的回落说明，奇瑞的其他车型开始发力。

　　此外，广州本田、一汽夏利的销量为2.45万辆和2.32万辆。二线厂家中，东风日产和神龙汽车销量分别为1.7万辆和2.1万辆。

　　在销量排名靠前的厂家中，大部分在本月销量达到历史同期最高纪录。而这一良好的销售趋势在“黄金周”期间也得以延续。

　　从今年前4个月的总销量来看，上海通用以近13万辆的成绩巩固了领先优势，而上海大众则以近11万辆的成绩暂居次席，奇瑞的累计销量已经突破10万辆，并明显对上海大众和一汽－大众形成冲击。

　　受消费税调整的影响，4月同比增长最少的是MPV。上月共销售了1.44万辆，虽然同比仍保持增长，但比3月份下降了约24％。据分析，这是由于MPV大多数是2.0L以上的车，因此MPV的消费税增长的幅度最高。所以预计今年MPV不会像去年那样成为乘用车增长率最高的车型。同样受到消费税调整的影响，SUV市场4月也出现大幅度滑坡，仅销售了1.7万辆，相比3月也下降了45％。但由于车市走势强劲，所以今年MPV、SUV总量同比仍会保持增长。