4月21日，一汽轿车的自主高级品牌轿车C301亮相，经过多年酝酿，一汽自主车型破茧而出。一汽宣称：好戏还在后头！

　　上汽汽车的自主品牌方向也很明确。4月10日，上汽汽车宣布要高起点打造中国人拥有的汽车国际品牌, 2010年前将推出RV车、中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型,混合动力车也将在其间推出。

　　江淮、长城等企业也于近日透露了其轿车研发项目，自主品牌的另一坚定拥护者吉利汽车则表明了自己雄心勃勃的计划。

　　中国的汽车工业自主品牌阵营从来都不乏热闹。奇瑞，一个已经被国人寄予厚望的自主品牌，一个被很多人认为是自主品牌执旗者的角色，究竟能不能够成为自主品牌企业的典型代表？

　　说奇瑞的未来没有悬念可能还为时尚早，但是它的确正在一步一个脚印地走向成熟。正如奇瑞老总尹同耀所言，奇瑞在奔驰、宝马、通用等国际巨头以及国内的一汽、上汽、东风面前，还是一个“初出茅庐”的后进者，奇瑞在发展过程中还会遇到各种各样的困难。那么，奇瑞能不能延续其诞生6年多以来的发展奇迹？