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耳目一新———试驾别克君越2.4精英版

时间:2006-5-10 13:45:32  来源:珠江时报

  上海通用这次很低调,对于君越的上市并没有太多的炒作。在喧嚣的车市,上海通用这种低调难能可贵,显然是一种自信和成熟。
  君越是那种一眼就能打动人心的车型。记得某位开宝来的朋友和小记一道去阳海别克试驾君越后开口就问:“这车要40来万吧?”。
  小记试驾之后,也觉得上海通用把君越2.4价格定在20万~27万元之间,确实还算厚道。

外型俊朗迷人

  应当说,别克系列车型外型上都有一个特点,充满了力量感,颇具阳刚之气,但各车型之间又有明显的不同。
  君威力量感体现在线条饱满,而君越线条更为流畅动感。如果把两款车比喻成两种不同的男人,君威的肌肉类型显然是横向的,而君越的肌肉是那种让女人更加着迷的长条型。练健美的阿诺是君威的完美替身,而君越更像是车中的汤姆·克鲁斯了。
  君越新锐而充满动感的线条,彰显新一代豪华车的高档气势,完全改变了原来的老气横生的感觉,比较年轻时尚化。前脸采用晶钻钨光立体大灯,双8字筒设计,刚毅而有神,反面钨光结合镜面电镀工艺,让灯体充满神秘的珠宝质感,使光源投射集中。
  同时君越在两个后视镜上面安装了转向灯,符合当前高档车型的潮流设计。试车前我们冲洗了一下车身,发现君越配备的都是无骨雨刮,在我们几乎感觉不到声音的情况下将车窗刮的十分干净。
  君越的尾部设计也十分有特色,和前灯呼应尾部采用白底圆形组合灯体,而尾部线条比较圆润,既体现了修长的气质,又不失豪华的运动感。
  君越全系列车型都安装了车头和车尾前后倒探测雷达,在试车过程中,在狭窄的通道和车流量比较大的路面上,我们多次听到雷达提示声,对于君越这样的大车来说,前后倒探测雷达显然不是摆设用的。
  君越有着同级别中较大的行李容积(510L),通过长按开锁键或者驾驶位车门扶手下的按钮,保证了车主放在后尾箱物品的安全。

内饰豪华大气
    
  现有的君越采用了浅米黄色内饰色调设计,而且细看中控台和真皮座椅的选材和边线的处理,感觉一丝不苟,给人更为亲近感。在镀铬饰边的装饰下的中控台布局合理,2.4精英版和3.0旗舰版有DVD导航系统,配备harman、kardon顶级音响系统,音质清晰浑厚。就连CD的液晶显示屏都采用黑底白字的市场设计。
  再向下都是各项行车电脑信息显示按钮,可以控制显示位于仪表盘中部的行车信息,包括显示车辆方向(向北还是向南行驶-指南针左右)、车辆剩余行驶公里数、车辆瞬时油耗、机油需要保养的时间、车辆胎压显示等等,之前只有高档车型才有的行车信息在君越上基本上可以体现。
  仪表盘也采用时下流行的年轻化白色底光设计,所有车型配备后座乘客双阅读灯,不锈钢迎宾踏板、自动定速巡航系统。君越在2.4版本上均采用正副驾驶位8向电动调节,4向头枕调节,而3.0旗舰版采用12向调节并带按摩功能。
  君越采用全自动双温区空调系统,让乘客可以身处两个温度的环境中,而后排的空调出风口在夏天给了乘客很好的乘坐环境,特别是后排乘客也可以通过中央扶手对空调的温度和风力的大小进行调节。
                               驾驶乘坐两相宜

  因为安静、平稳,别克系列车型尤其是君威被认为是后座型车型的典型代表,事实上,君越可以把后座乘客照顾得更加贴切和全面,还可以让前座的驾驶者尽情享受驾驶的乐趣。
  君越配备的Ecotec®D-VVT 2.4L全铝合金发动机在油门的响应方面也不含糊,只要稍稍踩下油门踏板,澎湃的动力即时而升,车身向前移动,轻脚油门下每过2800转我们稍稍感觉到车辆换档的顿挫感(四速手自一体),但是车身提速很快,同时也比较安静。
  在时报06新车试驾会上,我们曾经将车速提升到140公里,发现发动机维持在3200转左右。再次踩下油门,车速继续提升,继续踩下油门,160、180、190公里时速,我们依然感觉发动机还有可以挖掘的空间,可是现场跑道长度限制了我们继续加速。
  在这里我们要特别提出的是:君越在外形和内饰年轻化设计的基础上,保留了优良底盘的优势,四轮独立悬架在180公里时速依然保持相当的稳定性,车身几乎没有飘的感觉,噪音控制的很好。
  由于采用了296/270大尺寸前后盘式制动,不论在什么时候,君越的刹车都是轻点即来,和之前君威为了保证后排的舒适性而采用较软的制动方式相比,我们更加欣赏这样的设计。
  总的来说,君越的出世,一扫别克品牌稍显老气的形象,新锐的君越加上依然年轻的凯越系列,上海通用别克品牌形象正在悄然蜕变,变得更加新锐时尚。(记者 汪齐欢)

总评

◆我们喜欢
  外形时尚、内饰豪华,发动机油耗表现出色

◆吹毛求疵
  提速还不够迅猛,期待3.0版出色动力表现

◆技术参数
长/宽/高(mm) 4998/1851 /1461 
发动机型式 ECOTEC D-VVT 2.4L全铝四缸发动机 
变速器型式 电控四速手、自动一体变速箱  排量(毫升) 2384 
最大功率(KW) 125/6400 
最大扭矩(N.m) 225/4800 
油耗(L/100km) 6.2(90Km/h 等速)
轴距(mm) 2807 
厂家指导价:26.98万元

与精英版相比增加下列装备
  多功能电动防眩目外后视镜,集成转向灯,带加热除雾除霜、电动折叠、智能前后泊车雷达,带声音及图形显示、倒车时右侧外后视镜镜片自动调节、全车车窗遥控关闭带智能防夹(门窗,天窗)、后座全自动遮阳帘、智能语音导航娱乐系统、Bluethooth Handfree车载蓝牙电话系统、RES遥控发动机启动系统、全车一触式电动门窗、可倾斜核桃木方向盘,带音响、电话接听控制,全浮式喇叭触发、前置6.5英寸多功能液晶显示屏、HK高级品牌音响系统、高级剧院及6+2喇叭扬声系统。

 

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