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双燃料+混合动力 雪铁龙5款环保车亮相车展

时间:2010-4-23 9:8:59  来源:网上车市

    以“畅想绿色未来”为主题的本届北京车展即将拉开帷幕,为响应此主题,各大汽车厂商纷纷推出新能源车型和概念车。本届车展上,东风雪铁龙和雪铁龙带来了多款新能源车型,分别为世嘉STT、新爱丽舍CNG、DS High Rider、Revolte和C4 WRC Hybrid,下面就让我们一起来了解一下这几款车型。

    世嘉STT采用了Stop&Start系统(即:汽车在遇红灯或短暂停车时,自动停止/启动发动机运转。),这是欧洲研发的一种新型节能环保系统它将彻底解决汽车在临时停止状况下的燃油消耗问题;新爱丽舍CNG双燃料轿车装备了目前国内最先进的第五代CNG技术,采用在国内首创的单ECU控制、双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,真正达到国家法规规定的排放标准;在不久前的日内瓦车展上,雪铁龙DS High Rider出尽风头。据了解,DS High Rider是雪铁龙继DS3之后发布的第二款DS系列车型。这款两门概念车采用柴油混合动力系统,由一台标致雪铁龙旗下的HDi柴油发动机驱动前轮,后轮则由一台小型电动马达来驱动。

    雪铁龙DS High Rider

    DS High Rider是雪铁龙继DS3之后发布的第二款DS系列车型。这款两门概念车采用柴油混合动力系统,由一台标致雪铁龙旗下的HDi柴油发动机驱动前轮,后轮则由一台小型电动马达来驱动。在法兰克福车展首次亮相的Revolte概念车作为经典经济型小轿车2CV的延续,将毫无疑问地被赋予经济、节能、低碳排放的期待。

    DS High Rider的车身线条设计非常流畅,从A柱延伸至尾部的弧线非常接近跑车的设计素,超大的前部进气口以及非常有切割效果的雾灯部分设计,都让这款车爆发出一种运动气质。这款概念车是一辆柴油混合动力车型,DS HIGH RIDER概念车是一款四座三门轿跑车,尺寸比DS3有所增大,长度为4.26米,宽度1.82米,高度为1.48米。

    多幅运动型轮毂设计带有明显的切割效果,视觉上表现出的动感同样出色。DS High Rider的尾部保险杠非常饱满,下方还配备了镀铬装饰的四边形排气管,同时尾灯加入的流行元素让夜间的识别效果更强。独特的DS车标也证明其身份特别。这款车采用了米其林的规格为245/40 R19的大尺寸轮胎,多幅运动型轮毂设计带有明显的切割效果,视觉上表现出的动感同样出色。
 

    新爱丽舍作为东风雪铁龙的主打车型一直广受消费者欢迎,凭借丰富的配置与实用的空间成为了消费者的首选。近日记者从东风雪铁龙内部人士处了解到:新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车将于今日上市,售价为8.48万元。

    爱丽舍全新双燃料车型采用了先进的第五代CNG技术、双OBD排放系统、侧围外加气和专用双燃料发动机等配置,确保更顺畅的油气转换控制和更清洁的排放标准。

    新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车作为第五代CNG的杰出代表,在整车品质方面有着得天独厚的优势。相比国内当前CNG车型一贯采取的线外改装方式,该车的燃气供给系统是国内目前唯一原厂流水线一体化设计制造,不仅在设计和制造工艺上更严格更规范,而且极大提高了整车的稳定性和安全性。

    第五代CNG最核心的优势在于对油气转换系统和排放系统的突破。新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车将传统双ECU整合至国内首创的单ECU控制,从软件和硬件两方面保证了油气转换系统的稳定性和平顺性,实现控制更准确,更节能。同时采用国内首创的国III+双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,保证了系统在两种工况下都能真正达到国家法规规定的排放标准。

 

   世嘉STT采用了Stop&Start系统(即:汽车在遇红灯或短暂停车时,自动停止/启动发动机运转。),这是欧洲研发的一种新型节能环保系统它将彻底解决汽车在临时停止状况下的燃油消耗问题。

    新爱丽舍CNG双燃料轿车装备了目前国内最先进的第五代CNG技术,采用在国内首创的单ECU控制、双OBD系统,实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测,真正达到国家法规规定的排放标准;在不久前的日内瓦车展上,雪铁龙DS High Rider出尽风头。据了解,DS High Rider是雪铁龙继DS3之后发布的第二款DS系列车型。这款两门概念车采用柴油混合动力系统,由一台标致雪铁龙旗下的HDi柴油发动机驱动前轮,后轮则由一台小型电动马达来驱动。

    Revolte概念车

    长期以来,雪铁龙对各种环保技术及概念车的研发从未停止步伐。在不久前的日内瓦车展上,雪铁龙DS High Rider出尽风头。据了解,DS High Rider是雪铁龙继DS3之后发布的第二款DS系列车型。这款两门概念车采用柴油混合动力系统,由一台标致雪铁龙旗下的HDi柴油发动机驱动前轮,后轮则由一台小型电动马达来驱动。在法兰克福车展首次亮相的Revolte概念车作为经典经济型小轿车2CV的延续,将毫无疑问地被赋予经济、节能、低碳排放的期待。

    此外,雪铁龙为WRC车王勒布以及前F1冠军莱库宁全新打造的C4 WRC Hybrid环保型拉力赛车也有望在本次北京车展亮相,它的出现证明了高性能车也可以是环保的。C4 WRC Hybrid概念车瞄准那些注重时尚、环保和运动性能的消费群。届时,若DS High Rider、Revolte概念车与C4 WRC Hybrid一同空降北京,将让现场观众大饱眼福。

 

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