2016年1-9月累计销量103,012辆，同比增长高达41.9%。在国内车市微增长的形势下，东风风神收获了一份不错的成绩单。10月9日，东风风神第三款SUV——AX5在常州工厂正式下线，将于年内投放市场。未来，东风风神产品布局还将提速。东风乘用车公司总经理李春荣向网上车市透露：“十三五期间，东风风神将进一步丰富产品线。2020年，在销车型将形成19款，包含6款SUV和7款新能源车。”东风风神的目标是2020年实现35万年销量，挑战50万辆。
东风风神成立9周年，累计用户超过50万辆。2015年，东风风神销量首次突破10万辆大关。而今年仅用了9个月就赶超去年全年销量。李春荣透露：“今年1-9月，轿车累计销售34,732辆，同比增长45.3%，SUV累计销售68,280辆，同比增40.2%。实现了十三五的良好开局。”从目前的形势看，东风风神13万辆的年销量目标值得期待。
“随着AX5下线‘AX’家族即将三箭齐发，丰富东风风神SUV格局，促进快速做大做强。”在东风风神未来的产品规划中SUV是重要板块。目前，东风风神已推出小型AX3和紧凑型AX7，年内还将推出紧凑型的AX5。未来还将推出中型和大型等三款SUV，实现小型到大型全面覆盖。
新能源车也是未来东风风神布局的重点。目前东风风神旗下在售的仅有E30L、A60 EV两款车型。2020年前，东风风神将形成7款新能源车布局。从规划来看，东风风神首款新能源SUV车型将在2018年投放市场，或为AX5的纯电动版车型。同年还将推出一款代号为X37H插电式混合动力车型。
密集发布产品背后，是东风乘用车逐渐紧迫的销售任务。东风公司规划“十三五”要实现560万辆的销量目标，自主品牌需要分担135万辆。其中东风风神，2020年目标定为35万辆。而在李春荣看来，35万只是保底，50万是他们更大的目标。
东风风神今年的长足进步，离不开日渐扩张的渠道网络的支撑。目前东风风神有300家一级，500家二级网络。今年东风风神新增了一种M模式，这种模式适合在县域市场，投资低、面积小，成本可以控制在36万。这将进一步完善东风风神网络布局。此外，东风风神的城市展厅在今年也将增加40个，达到100家的规模。
