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发展很快 2016年我国电池市场规模将达596亿元

时间:2015-12-9 10:20:34  来源:电动汽车资源网

    受惠于政策,国内新能源汽车市场迎来向好发展,从而将拉动对高端动力锂电池的需求。据预测,我国锂电池市场规模在2016年将达596亿元,2020年 将达到2000亿人民币。这个数据,绝对是一个庞大的市场,这么大的市场免不了面临巨大的压力和挑战,电动汽车资源网记者预测未来动力电池行业将面临的机 遇和挑战,仅供大家参考!

    机遇1.新能源汽车产销两旺,拉动电池需求量,企业订单将源源不断

    今年以来,国内新能源汽车产销两旺。据预测,2015年我国电动汽车销量将达22万台,同比增长162%,动 力锂电池需求约达12.5GWh,产值约合250亿,而目前动力锂电池实际产能或只有5GWh。有专家测算,国内主要磷酸铁供应商有厂家产能累计不过2万 吨/年,与预计的需求量竟然差距近3倍。在强劲的市场需求刺激之下,国内动力电池领域的投资建设一直高涨。所以对于一些实力比较强的动力电池企业来 说,2016年的订单将源源不断。

    机遇2.随着乘用车的增长,三元材料动力电池将逐渐提高比例

    国内动力电池目前仍然是以磷酸铁锂为主,约占60%-70%的份额。这主要是因为目前新能源汽车的投放以公共 领域为主,目前的电动公交大巴和中巴车辆采用的多是磷酸铁锂动力电池。乘用车有一部分采用的是三元材料的动力电池,但比例小。随着乘用车的增长,三元材料 动力电池将逐渐提高比例。如果按照2020年电动汽车实现500万辆的目标,这个目标主要靠乘用车推动。乘用车对高比能量的动力电池要求更高,这就给三元 材料、多元材料带来机会。

    挑战1.动力电池报废量增多,废旧电池合理回收亟待解决

    新能源汽车发展进入爆发期,但是,随着新能源汽车销量的暴涨,随之带来的动力电池的报废量猛增的问题也越来越突出。在此情形下,回收和再利用新能源车动力电池已经成为当务之急。

    据相关资料介绍,动力锂电池的使用寿命大约为20年,一旦用于汽车,经过3-5年的使用时间,就必须报废。据 业界专家预测,今年,我们国家动力电池的报废量累计约为2万-4万吨,到2020年前后,我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破 15万吨,达到17万吨左右的规模。这些电池如果不及时地进行回收和处理,将会对地球造成二次污染,环境问题将变得更加严重。

    挑战2.:补贴下坡,动力电池技术研发成本提高,制约新能源车发展

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