3月全国汽车畅销形势一片大好,当月产销均超200万辆,再创历史新高。今年一季度同比增幅而已超过10%,为全年车市高速增长奠定了基础。3月,汽车销售203.51万辆,环比增长50.22%,同比增长10.69%。轿车销售103.89万辆,环比增长38.51%,同比增长11.05%。虽然当下SUV非常火爆抢手,但轿车依然是岿然不动的中国汽车消费主力,在158.55万辆乘用车总量中其103.89万辆的销量占据了近2/3。
3月日系车企依然没有摆脱集体负增长的局面,但相比2月已有明显好转,增速显著。3月,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售23.83万辆、28.98万辆、18.77万辆、12.94万辆和4.90万辆,分别占乘用车销售总量的15.03%、18.28%、11.84%、8.16%和3.09%。可以很明显的感受到,韩系车企在这几年来在中国市场开始崛起,销量持续攀升。3月,中国品牌乘用车销售68.78万辆,环比增长43.89%,同比增长13.96%,占乘用车销售总量的43.38%。
3月轿车销量排行榜前20名
排名
|
厂商
|
车型
|
3月份销量
|
1-3月累计
|
1
|
上海大众
|
大众朗逸
|
38334
|
121490
|
2
|
上海通用
|
别克凯越
|
29875
|
74740
|
3
|
一汽大众
|
大众速腾
|
24942
|
68804
|
4
|
上海通用
|
雪佛兰赛欧三厢
|
24828
|
74198
|
5
|
一汽大众
|
大众宝来
|
21098
|
54628
|
6
|
上海大众
|
大众帕萨特
|
20533
|
66523
|
7
|
东风日产
|
日产轩逸
|
19637
|
55002
|
8
|
长安福特
|
福特福克斯两厢
|
19100
|
47899
|
9
|
一汽大众
|
大众捷达
|
19039
|
60071
|
10
|
长安福特
|
福特福克斯三厢
|
18714
|
48281
|
11
|
一汽大众
|
大众迈腾
|
18227
|
44877
|
12
|
广汽丰田
|
丰田凯美瑞
|
17170
|
37987
|
13
|
北京现代
|
现代朗动
|
17109
|
51881
|
14
|
上海通用
|
雪佛兰科鲁兹
|
16007
|
53603
|
15
|
一汽丰田
|
丰田卡罗拉
|
15857
|
31752
|
16
|
北京现代
|
现代瑞纳
|
15273
|
55267
|
17
|
北京现代
|
现代伊兰特悦动
|
14749
|
52727
|
18
|
吉利控股
|
帝豪EC7
|
14436
|
44509
|
19
|
长城汽车
|
长城腾翼C30
|
14353
|
40820
|
20
|
一汽丰田
|
丰田花冠
|
14290
|
33135
|
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|
3月最先要庆祝的恐怕是上海大众,1-3月,朗逸累计销量率先突破10万辆,达到121490辆,也就是说凭借超4万辆的月销量,将曾经的销量冠军凯越远远甩在了身后。凯越新款上市不久,采用了全新1.5L DVVT+6AT的动力总成,在性价比方面并没有太多优势,毕竟老款动辄2万元以上的优惠,才是凯越这款年迈车型诱惑消费者掏腰包的关键。另外,速腾、宝来、福克斯等表现依旧抢眼。
日系车3月销量快速增长,在车型上表现最为直接,销量前二十车型中,上月仅有一款轩逸勉勉强强够入榜。3月则截然不同,轩逸、凯美瑞、卡罗拉、花冠销量明显增长。我们此前分析过,丰田旗下多款车型3月开始了大幅度促销,现在来看对销量提升相当明显,其中尤以卡罗拉、花冠为代表,两款车让利均在1.3万元以上,花冠最低价甚至跌到了7万多起,比同级自主车都贵不了多少。
3月轿车销量排行榜21-50名
排名
|
厂商
|
车型
|
3月份销量
|
1-3月累计
|
21
|
一汽大众
|
奥迪A6L
|
13846
|
39320
|
22
|
上海大众
|
大众桑塔纳
|
13337
|
33682
|
23
|
上海通用
|
别克英朗GT
|
13287
|
42295
|
24
|
天津一汽
|
夏利
|
12977
|
32330
|
25
|
奇瑞汽车
|
奇瑞QQ
|
12739
|
41825
|
26
|
比亚迪汽车
|
比亚迪速锐
|
12491
|
34697
|
27
|
上海大众
|
斯柯达明锐
|
12017
|
33118
|
28
|
上海大众
|
大众新POLO
|
11546
|
39318
|
29
|
比亚迪汽车
|
比亚迪L3
|
11338
|
28458
|
30
|
广汽本田
|
本田锋范
|
11084
|
24174
|
31
|
东风悦达起亚
|
起亚K3
|
11060
|
33820
|
32
|
一汽大众
|
奥迪A4L
|
10968
|
27855
|
33
|
广汽本田
|
本田雅阁
|
10828
|
23675
|
34
|
华晨宝马
|
宝马5系
|
10736
|
30596
|
35
|
东风悦达起亚
|
起亚K2
|
10646
|
32379
|
36
|
奇瑞汽车
|
奇瑞E5
|
10388
|
23542
|
37
|
东风日产
|
日产阳光
|
10255
|
31729
|
38
|
比亚迪汽车
|
比亚迪F3
|
10041
|
27109
|
39
|
一汽大众
|
大众高尔夫
|
9362
|
27002
|
40
|
北京现代
|
现代索纳塔
|
9123
|
24337
|
41
|
神龙汽车
|
雪铁龙世嘉三厢
|
8487
|
29223
|
42
|
一汽轿车
|
马自达6
|
8359
|
21295
|
43
|
上海通用
|
雪佛兰迈锐宝
|
8287
|
23106
|
44
|
上海通用
|
别克君威
|
8258
|
24984
|
45
|
东风日产
|
日产骐达
|
8192
|
25496
|
46
|
上海汽车
|
荣威350
|
8177
|
24200
|
47
|
神龙汽车
|
标致308
|
8024
|
21070
|
48
|
神龙汽车
|
雪铁龙爱丽舍
|
7243
|
16202
|
49
|
长安铃木
|
铃木奥拓
|
7185
|
20056
|
50
|
上海通用
|
别克君越
|
7134
|
22284
|
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|
加长后的宝马5系Li对奥迪A6L可是步步紧逼,差距越来越小,所以即使上市不算太久,奥迪A6L全系已有较大优惠幅度,要说当年奥迪A6L“孤军奋战”的时候,不加价已算仁慈,看来无论什么行业竞争永远是促进发展的保障。
3月轿车销量排行榜51-100名
排名
|
厂商
|
车型
|
3月份销量
|
1-3月累计
|
51
|
长安汽车
|
长安奔奔MINI
|
7090
|
21374
|
52
|
上汽通用五菱
|
宝骏630
|
6715
|
14317
|
53
|
一汽丰田
|
丰田锐志
|
6640
|
15728
|
54
|
东风本田
|
本田思域
|
6318
|
15399
|
55
|
比亚迪汽车
|
比亚迪F0
|
6122
|
15534
|
56
|
长城汽车
|
长城腾翼C50
|
6021
|
16348
|
57
|
长安汽车
|
长安悦翔V3
|
5902
|
18457
|
58
|
昌河铃木
|
铃木北斗星
|
5812
|
23978
|
59
|
华晨汽车
|
中华H230
|
5792
|
16741
|
60
|
长安汽车
|
长安逸动
|
5732
|
20805
|
61
|
神龙汽车
|
标致408
|
5699
|
16154
|
62
|
上海大众
|
大众桑塔纳志俊
|
5341
|
15153
|
63
|
奇瑞汽车
|
奇瑞风云2两厢
|
5253
|
17973
|
64
|
众泰汽车
|
众泰Z300
|
5212
|
13417
|
65
|
东风悦达起亚
|
起亚K5
|
5200
|
13787
|
66
|
东风日产
|
日产天籁
|
5118
|
7274
|
67
|
一汽轿车
|
奔腾B50
|
5006
|
15696
|
68
|
华晨宝马
|
宝马3系
|
4936
|
14193
|
69
|
长安福特
|
福特蒙迪欧-致胜
|
4903
|
15446
|
70
|
上海汽车
|
MG3
|
4860
|
11288
|
71
|
江淮汽车
|
江淮和悦
|
4856
|
18882
|
72
|
广汽本田
|
本田飞度
|
4848
|
9398
|
73
|
一汽大众
|
大众CC
|
4677
|
13451
|
74
|
广汽本田
|
本田歌诗图
|
4627
|
10210
|
75
|
吉利控股
|
英伦SC7
|
4461
|
13111
|
76
|
东南汽车
|
东南V3菱悦
|
4450
|
14157
|
77
|
吉利控股
|
英伦金刚
|
4442
|
11604
|
78
|
东南汽车
|
东南菱致
|
4407
|
12236
|
79
|
上海通用
|
雪佛兰爱唯欧三厢
|
4388
|
14214
|
80
|
吉利控股
|
全球鹰远景
|
4345
|
12936
|
81
|
东风日产
|
启辰D50
|
3950
|
12168
|
82
|
长安汽车
|
长安悦翔
|
3775
|
16181
|
83
|
上海大众
|
斯柯达昊锐
|
3745
|
14625
|
84
|
上海大众
|
斯柯达晶锐
|
3664
|
11221
|
85
|
一汽海马
|
海马福美来
|
3615
|
11978
|
86
|
长安汽车
|
长安CX20
|
3585
|
10495
|
87
|
吉利控股
|
全球鹰自由舰
|
3551
|
11724
|
88
|
北京奔驰
|
奔驰C级
|
3401
|
6999
|
89
|
上海通用
|
别克英朗XT
|
3366
|
12346
|
90
|
东风悦达起亚
|
起亚福瑞迪
|
3332
|
11087
|
91
|
广汽菲亚持
|
菲亚特菲翔
|
3249
|
9207
|
92
|
吉利控股
|
全球鹰熊猫
|
3240
|
8207
|
93
|
华晨汽车
|
中华骏捷FSV
|
3203
|
8367
|
94
|
神龙汽车
|
雪铁龙C5
|
3154
|
9050
|
95
|
比亚迪汽车
|
比亚迪G6
|
3056
|
9186
|
96
|
长安铃木
|
铃木雨燕
|
3051
|
8155
|
97
|
东风日产
|
启辰R50
|
3006
|
9245
|
98
|
北京汽车
|
北汽E系列
|
3001
|
9010
|
98
|
神龙汽车
|
雪铁龙C4L
|
3001
|
9760
|
100
|
长安马自达
|
马自达3星骋三厢
|
2945
|
6272
|
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新天籁于3月18日上市,售价较老款大幅下降到17.78-24.48万元。在我们来看主要是V6发动机变为L4后成本下降,另外,天籁最近两年的表现并不是太抢眼,新款车型相比老款也没有增加太多有吸引力的卖点,加之日系品牌受大环境的影响处于低谷,这都是新天籁希望以低价冲击市场的主要原因。编辑深感兴趣的是,在低价入市后,在市场在不尽如人意的情况下,东风日产是否会按耐不住的对新天籁进行一定优惠促销。
世嘉实在是东风雪铁龙的顶梁柱,因为C5和新上市的C4 L那叫真心不给力,在合资品牌同级车中也是接近垫底之辈。今年中级车竞争将更加激烈,新马自达6、第九代雅阁、全新蒙迪欧等等均降纷至沓来,这几款全新车重可是要外观养眼、内在有涵养,看来这一代C5就那样了,翻身机会几近为零。不知道即将上市的C4 L的1.8L车型定价会是多少?只希望这款本身可以冲量的车型不要太“曲高和寡”了。(购车网 编辑/陈军)