与其让这两辆车去越野，还不如将他们就放在城市，显然这对于它们来说是更好的归宿。当然，昂科拉还提供了四驱的车型可供选择，然而3008在这方面还是一个空白。有时候四驱系统对于一种车型来说算得上是一个标志，并不一定非要用，可是一定要有。

    当然，由于被标榜定义为SUV，这两款车都有相比于同级别轿车更为高昂的售价。所以从性价比的方面看，其不一定具有什么优势。

    在今天SUV逐渐城市化的过程中，它们的出现就显得相当引人注目，相比于成熟的标致3008，80后专属座驾昂科拉要显得更年轻一些，在这类车中，对于性能的诉求或许已经显得不再重要。