雪铁龙DS5于2011年4月18日亮相上海，长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团于去年7月份签署了合资协议，成立了标致雪铁龙在华的第二个合资公司。长安PSA将生产和销售轻型商用车和乘用车，并且主要将引入雪铁龙DS系列的产品。DS5车型将在上海车展前一天(4月18日)做全球首发，未来并以先进口后国产的形式引入。
标致雪铁龙集团总裁瓦兰透露，长安PSA注册资本40亿元，双方各出资50%，一期投资84亿元人民币。他同时透露，PSA未来希望在中国车市占有8%的市场份额，其中神龙公司要从现在的3.4%占有率提升至5%的份额，长安PSA则要完成3%的份额。对于长安PSA肩负完成中国市场占有率3%的目标，徐留平表示很有信心完成这一目标。
本届车展上亮相的全新DS车系，是代表了CITROEN创新和高雅的高端车型系列，其历史可以追溯到1955年，DS 19在巴黎车展的亮相成为世界汽车史上的一个里程碑。凭借全球领先的液汽联动悬挂及盘式制动等技术，DS一跃成为领跑一个时代的先锋车型，创下了单日销售12000辆的纪录。由此DS获选“世纪之车”之一。
传承CITROEN 90年的创新精神，CITROEN DS在21世纪焕然新生。作为CITROEN拓展高端领域的产品系列，DS系列完美融合原创科技、欧洲领先技术、出色的设计和精湛的工艺 ，高端品质包括安全性能，致力于开拓全新的汽车领域新时代。DS5定位于高端奢华运动型车市场，主要面对鹤立鸡群特立独行的年轻化人群，竞争对手主要锁定在奔驰，奥迪，宝马旗下的高端运动型车。
雪铁龙DS5设计为一款跨界车型，车身长度达到4600毫米左右。DS5的外观借鉴了雪铁龙在2005年发布的C-SportLounge概念车的一些设计，夸张的进气口和犀利的前大灯设计都凸显着个性和时尚。新加入的镀铬饰条，让大灯造型更显怪异，镀铬饰条一直延续到A柱下方，造型别具一格。DS5将采用两厢设计，未来不排除会根据中国市场喜好，推出更为实用的三厢车型。
内饰方面，DS5采用真皮缝制与金属搭配，风格体现出了其运动奢华的本质，并且悬挂调教上也采用了偏重操控的方式，展现其奢华的运动特点，动力方面，雪铁龙DS5将会有多款不同排量的车型供消费者选择。其中包括了一台1.6升汽油引擎以及两台2.0升HDi和2.2升HDi柴油引擎。其中1.6L发动机可能会使用1.6T直喷涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和200马力两种调校。除此之外，雪铁龙DS5还将会搭载PSA集团的Hybird4混合动力系统，这套混合动力系统已经在标致3008上率先应用。Hybird4混合动力系统由一台2.0升HDi柴油引擎和安装在后轮上的电动马达组成，可以输出147千瓦的最大功率。其2.0升HDi发动机最大功率将在200马力左右。
全新亮相雪铁龙DS5
DS车系将在E6馆进行展出，亮相车型将包括DS3、DS4、DS5等三大车型和Metropolis概念车。同时，CITROEN DS5也选择上海举行其全球首发仪式。中国长安汽车集团与法国PSA标致雪铁龙集团合资项目相关负责人表示：“上海车展为新车亮相提供了一个良好平台，CITROENDS 全系车型在车展与消费者见面，将成为DS系列在中国的一个美好开端。”
根据介绍，合资工厂在深圳，将有两条生产线，一个是在现有生产线进行改造，另一个生产线将全新建设，建成后产能将达到20万辆整车和20万台发动机，另外，新能源研发中心也在规划之列。中国长安汽车集团与法国PSA标致雪铁龙集团的合资项目正在等待相关部门进行最终的审批。根据规划，除了生产和销售中高端乘用车外，未来的合资项目还将打造自主品牌，并同步成立技术研发中心，在新能源、发动机等更广泛领域展开深度合作。汇聚双方先进技术和雄厚实力的开局之作——DS车系将在中国市场创造新的辉煌。
