两年一度的上海国际车展即将在一周后拉开帷幕，在本届车展上，法国著名汽车企业-标致及其国内合资企业东风标致联合参展。其中标致汽车将带来两款新车型，分别为全球首发概念车——SH1和跑车RCZ；而东风标致也将在本届上海车展上正式发布首款中高级轿车——508。
在这三款车型中，双门跑车RCZ即将于今年第二季度引入国内销售，而竞争对手则锁定宝马Z4。东风标致首款中高级轿车标致508将在本届车展中亮相，并将于6月9日正式上市销售。值得一提的是，标致此次带来的概念SUV-SH1是由中国设计师负责内外造型设，并且首次与消费者见面。
标致-RCZ
标致RCZ的外形尺寸与一款A级轿车大小相近，但是宽度却明显比一般的轿车更宽，因为为了迎合更多的跑车化设计车辆的宽度会被更多的放大，而高度也会更低，所以整体上看标致RCZ绝对是一款标准的跑车。
看到标致RCZ的侧面造型您会感觉到多少有一些似曾相识，因为车顶的造型与大名鼎鼎的奥迪TT还真是有些相似。不过这并不重要，因为它的造型的确是太吸引人了。
令人羡慕不仅仅是整体造型，其细节设计同样出色：一条光滑的曲线从车头的A柱贯穿至车尾的C柱，这也颠覆了一般车型由A、B、C三个支柱所构成的车楼部分。整体视觉效果更加趋向于简单和流畅。
东风标致-508
外观方面，标致508量产版借鉴了5 by Peugeot概念车的设计，整体造型优雅大气，而且不失时尚，充分表现了新一代法系车的设计理念。倒梯形镀铬格栅、柳叶形前大灯、全新设计小狮子徽标以及独特的尾灯都让这款新车显得与众不同。
标致508车身长4790mm，比欧版407长出10mm，但却比607短了20mm。标致508国产之后可能不会加长，将和雪铁龙C5同平台生产，也就是说未来将在神龙汽车三号平台国产。
动力方面，标致508有多款动力可选，包括1.6L THP涡轮增压直喷发动机、2.0L HDi柴油发动机以及3.0L V6 HDi柴油发动机等。此外，标致508还将有Hybrid4混合动力版本，由一款前置涡轮增压柴油发动机驱动前轮，并匹配一款后置电动机驱动后轮，前者最大输出功率为150kw。在变速器方面，可能会引入6挡手自一体变速器。
