“油价又上涨了”，各汽车网站和微薄上呼声一片，纷纷表示对于如此疯长的油价难以承受，有网友说：“工资没见上涨，油价却呼啦直上，以后骑自行车上班得了”。愤怒归愤怒，无奈归无奈，拥有一辆车，不管对工作还是生活所能带来的便利性还是非常大的。怎么能够对抗高油价带来的高用车支出了？也许，选择一辆排量不大，做工精细的高品质小型车是一个不错的选择。本期购车网则为大家推荐四款油耗超低的精品车型，分别是玛驰、骏捷FRV、炫丽、新POLO。
东风日产玛驰1.5MT∕AT 6.2∕6.6L
价格：6.99～9.29万
优惠：6000元
日本车省油的本领是业内公认的，较低的油耗，非常讨人喜爱的内饰和空间布局，也是很多消费者选择日系的原因。玛驰作为第一款进军国内小型车市场的车型，上市也有一段时间了，厂家的前期宣传非常到位，但是却面临着：“雷声大，雨点小”，的尴尬局面，销量比较惨淡。总结其原因，就是价格偏高，配置偏低。最近玛驰6000元的市场终端优惠就是对其高定价的一种补救措施，或许也是东风日产的一种营销手段，总之，“亡羊补牢，犹为未晚”。玛驰1.5MT车型的百公里油耗为6.2升，1.5AT的百公里油耗增加也不明显为6.6L，对于首次购车或者增购的消费者来说，玛驰的油耗还是比较容易承受。
在车身尺寸方面，玛驰3779*1666*1526mm的三围尺寸对小家庭使用很称职，小车身可以伶俐的穿梭于车流，可以悠哉一手驾驶车辆，可以见缝插针似的停车。玛驰外形时尚潮流， 走的是一条可爱复古路线。目前在售的玛驰排量全部为1.5L型号为HR15DE的自然吸气发动机。具有连续可变气门正时控制系统(CVTC)，CVTC能够实时根据发动机负荷的大小、行驶的路况、油门开启的变化程度以及发动机对加速的反应等信息，决定进气门在开启与关闭时的最佳时间点，最终提升燃烧室的进气效率。发动机最大功率79kW(107ps)/6000rpm，最大扭矩138N•m/4800rpm，拉动轻巧的玛驰并不成问题。手动动档车型为5档变速箱，自动挡车型为4挡自动变速箱，对于小型车来说这样的动力组合不先进，但也不算落后。轮胎搭配方面，玛驰只有最高配置的易智版搭载的全铝合金的175/60 R15尺寸轮胎，其余配置车型则搭载的是钢制165/70 R14轮胎，钢制轮辋不管是从外观还是实用性来说都要比铝合金轮辋逊色不少，何况对于一款时尚精品小车来说钢制轮辋显得有点掉档次。
骏捷FRV 1.5MT∕AT 5.9∕6.5L
价格：5.73～8.53万
优惠：5000元
中华还是国内自主品牌中比较务实的汽车厂商，有着“小宝马”之称的骏捷在汽车市场火热了好几年之后慢慢冷淡了下来，近两年，当家花旦骏捷FRV肩负起了华晨中华销量重任，月近八千的销量证明骏捷FRV还是实力不凡。目前市场终端的优惠也达到了5000元，原本骏捷FRV低定价的基础上更突性价比优势。
骏捷FRV的长宽高分别为4210*1755*1460mm，轴距达到了2580mm，这样的车身尺寸完全达到了紧凑型两厢车的标准，完全不用担心空间的问题。骏捷FRV的外观设计来更是来自于著名的乔治亚罗，车身饱满圆润，非常符合年轻人的审美标准。整体做工在自主品牌阵营中处于上游水准，只是大灯和引擎盖处接缝稍微有点宽，并不影响使用。发动机方面，骏捷FRV搭载1.3L和1.5L两款发动机，这两种排量的发动机对于拉动仅有1.2吨的骏捷FRV相当轻松，只是1.5排量发动机不仅动力提升明显，而且带有VVT技术，从这两点来看更值得推荐。这款来自三菱的最新款4A91发动机最大功率为75∕5600-6000 kW∕rpm，最大扭矩为135∕4000-4600 N·m∕rpm，具备出色的低转高扭特性，动力更加充盈，更适合在走走停停的城市驾驶。骏捷FRV全系搭载是195/65 R15轮胎，这个比合资品牌还是要厚道的多。骏捷FRV低配的舒适版采用的是钢制轮辋，高配的是全铝合金轮辋，搭配的钢制轮辋造型也还算美观。
