虽然世界一级方程式赛车锦标赛(F1)的8支最著名车队宣布要另立门户，但国际汽联主席莫斯利对比自己以前类似的经历后认为，这些车队最终将回归F1大家庭。

　　F1车队协会(FOTA)成员法拉利、雷诺、迈凯轮、红牛、红牛二队、布朗、丰田和宝马18日宣布拒绝接受国际汽联为2010赛季制定的“预算帽”措施，也拒绝无条件加入比赛，准备与F1断绝关系，创建新赛事。

　　F1似乎摇摇欲坠，但莫斯利却一副胸有成竹的样子，他说20多年前，他与现F1掌门人埃克莱斯通也做过同样的事情，但最终的结果是与国际汽联和解。

　　“你们应该记得1981年我和厄尼(埃克莱斯通)干过类似的事情，另立门户，可最后我们还是与国际汽联和解，一切重归平静，”他说。

　　那时莫斯利和埃克莱斯通要成立一个新的协会，名叫“世界汽车运动联合会”，有赛事计划，甚至进行了比赛，尽管国际汽联管他们的比赛叫“盗版”。

　　“我们当时可比这些车队走得远多了。”莫斯利说。

　　得到FOTA“叛逃”消息后，国际汽联19日宣布要将这8支车队告上法庭。

　　结合自己以前的经验，莫斯利认为整个事件进法庭前就能解决。“一切都是虚张声势，”莫斯利说，“正常来说，这件事最终将以和解结束，因为FOTA无法承受离开F1的代价，而我们也不愿意F1失去他们。”

　　他预测明年3月F1首站澳大利亚站比赛开始前一切都将恢复平静。