“每月油费又要增加几十元了”，油费提价后，羊城的一名车主说到。昨日，汽油、柴油再次提价，对有车一族而言，无疑又加大了养车的成本。学会如何规范行驶来省油，是新车主必学的招数，别看这些小常识，一年下来可以帮你省下千把元以上。

    昨日开始，汽油、柴油价格每吨提高400元，调整后的国内汽柴油最高零售价均价分别为6930元/吨和6190元/吨，涨幅均为400元/吨；广东地区，90号汽油零售价调整为5.35元/升，最为大众关注的93号汽油零售价调整为5.76元/升，97号汽油零售价调整为6.24元/升，零号柴油零售价调整为5.5元/升，涨幅分别是0.3元，0.32元，0.34元和0.34元。

    车主阿樟开车已经有好几年了，由于公司业务需要，他每月都要来回往返广州和深圳。每个月，他开车的油费差不多要1000多元，涨价之后，每升汽油大概涨了3毛多元。阿樟估计，每个月差不多要多花50元左右的油费。阿樟给记者算了一笔账，“深圳到广州有130公里左右,我的轿车是1.6升排量的车系，这种车系算比较省油的了。之前来回一趟大概是60元左右,涨价后来回一趟就多了3～4元。”

    有出租车司机计算过，提价后，如果每天的行程是200公里，按每天需要加油100元来计算，每天必须多支出6元左右，一个月就必须多付出180元。

    驾车如何省油，大凡有车一族多少都有一点心得。车主陈先生拥有一辆排量3.0的别克小轿车，由于经常跑长途，每个月光油费就要耗掉2000多元。因为车辆本身耗油比较大，陈先生日常也比较关注省油的常识，有七八年的驾龄的他总结了自己的一套“省油经”。陈先生告诉记者，车辆省油的方法很多，除去车辆本身的设计和构造因素外，注意驾车的规范也能省下不少油。

    省油八招

    1.选车型

    选个省油的车型是省油的前提，每款车型由于车辆发动机和车身等构造不同，耗油量也不同。一般，日本产的车是以省油为前提的，本田、丰田车都是比较省油的车型，而美国车则以宽大舒适为前提，相对比较耗油。

    2.看排量

    轿车的排量高低不等，同样的车型，排量越高，耗油一般就越大。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0～1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6～2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5～4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。家庭用车，选择1.6排量的车系足矣。

    3.走顺畅路段

    首先，要尽量避开经常塞车和红绿灯多的路段，汽车在启动的时候特别耗油。出发前，可以先听听交通台，了解哪些路段比较顺畅哪些路段比较堵塞，尽量走顺畅的路段，有必要的话可以绕道行驶。走长途的话，最好是开高速路，车速控制在90～100公里每小时之间会比较省油。

    4.平稳驾驶

    平稳起步和停车，不要急刹车和猛加油。车辆起步时，应慢慢加速至正常速度，均匀行驶，相比急加速，缓慢加到中等时速可节油近30%。停车时也要平稳，因为车辆有惯性，提前收油减速，以滑代刹，既可省油，又减少部件磨损。

    5.轮胎气压要充足

    轮胎气压太低，会加大轮胎与地面的接触，增加轮胎与地面的摩擦力，从而导致耗油。

    6.关好车窗

    如果车速大于60公里每小时，最好把车窗关掉，因为开车窗的话，风力会对车辆形成阻力，增加车辆的行驶难度。相比之下，上高速开车，关车窗开空调比开车窗不开空调更省油。此外，天气不太热的时候，尽量不要开空调，天气较热时，空调也不必全程开着，开到一段时间可以关一下制冷，只让风口吹风。

    7.减轻车重

    减轻或者移开车上物品。减轻物品的重量目的在于减轻车辆的重量，这样耗油自然比较少。

    8.定期保养

    定期保养减少耗损。车辆的耗油程度，不仅与车辆本身的特性有关，还跟磨损程度有关。车辆行驶了一段时间后，润滑系统中油泥、胶质等积炭的增多，将会增加机油的粘度，使发动机得不到正常润滑，导致磨损耗油。所以，要定期到4S店清理油嘴、积炭、更换机油等，让车辆时时处于最佳行驶状态。清洗之后，常见的家用轿车普遍可以达到的效果是每百公里节油0.5～1L，这样全年如果行驶20000km，总共可以节省开支500多至1000多元。