但可惜的是，相较于中国车企在商业模式上的种种探讨，外资品牌车企只有华晨宝马之诺在寻求积极的商业模式探讨，包括特斯拉在内的其他品牌在新商业模式的发展方面仍然过于传统和保守，毫无新意可言。
但中国本土车企已经在创新分时租赁、融资租赁、车辆共享等方面进行了积极尝试，并出现了多种受资本市场关注的商业模式。
当然，这些新的商业模式也开始向外资品牌迅速靠拢，或将带动外资品牌的新能源汽车掀起新一轮的发展高潮。同时，《第一财经日报》记者观察到宝马、奔驰等车企也开始通过一些兼并重组的方式来整合一些新的商业模式，以图实现旗下新能源汽车的销售。
下半年，宝马在华引入了“Now”家族的“ChargeNow”即时充电产品，未来还将引入“ParkNow”和“DriveNow”两个产 品，这些都是其在新能源汽车推广与发展中的积极探索，为了配合“Now家族”的更好发展，宝马金融还在今年11月初收购了先锋融资租赁，已实现未来在新商 业模式开发中的租赁和车队管理等。
