据英国路透社3月17日消息，韩国现代汽车公司17日宣布，3月初公布的新款索纳塔轿车油耗量不准，实际油耗量高于之前公布的数据。现代称这是一次“失误”。现代起亚公司2012年就曾因“油耗门”处于风口浪尖，预计此次错误会对现代的声誉在短期内造成影响。
现代公司于3月初发布改款索纳塔，标定油耗为12.6公里每升，相比前款提升6%。然而3月17日，现代称此数据有误，数据由现代的实验中心测验而得出。而政府的测试数据显示改款索纳塔一升汽油可行驶12.1公里，只比旧款提高2%。
现代在声明中表示，“我们为给记者们带来的困扰而深感歉意”。
分析人士认为此数据错误可能只会为现代带来短期影响，因为现代在索纳塔正式上市之前就更正了数据。现代公司称改款索纳塔的订单量已达1万辆，排在历史上最高订单量的第二位。
“这件事也许会对现代带来短期影响，为了长期发展，现代应在争议爆发之前，及时采取措施，”韩国产业研究院(Korea Institute for Industrial Economics and Trade)高级研究员Cho Chul表示。
一系列召回与索赔事件之后，现代集团下的两大汽车品牌，现代汽车以及起亚汽车正设法挽回因夸大低油耗而受损的声誉。
韩国法院虽然已经驳回了部分索赔，但韩国政府仍在继续调查其他起诉案件。据了解，2012年现代和起亚曾为美国车主就油耗虚高而赔偿3.95亿美元(约合人民币24.44亿元)。
两汽车品牌表示，改款现代劳恩斯和起亚秀尔重量增加，会影响到燃油效率。
自2009年以来，现代汽车在韩国与美国的市场份额持续下跌，现代改款索纳塔或能改变这一现状。索纳塔是现代在美国市场继伊兰特之后的第二款畅销车型。
截止3月17日现代发布公告之前，现代的股价上升1.2%，收于23.4万韩元(约合人民币1355元)。分析人士认为现代股价表现不佳是因为投资方对新款索纳塔很失望以及中国经济的增势缓慢。
现代预计3月24日在韩国发布新款索纳塔，随后将在美国和其他市场发布。
