菲翔1.4T自动劲享版

    指导价： 13.88万元

    市场优惠：一万元

    作为菲亚特和广汽合作后推出的第一款车型，菲翔这部车最大的卖点除了全系标配的涡轮增压发动机，优秀的底盘调校，2708mm的超长轴距外，那就是它的时尚动感的外形和不算贵的价格。

    在动力方面，菲翔全系搭载一款涡轮增压发动机，该发动机是此前博悦上的那台1.4T-jet发动机，只不过分成不同的调校版本，分别是120马力的低功版和150马力的高功版。高功率版本最大输出功率为110kW（150马力）/5500rpm，最大输出扭矩230N·m/3000rpm，在高转速时依旧能保持充沛的动力输出，而低功率版本则为120马力/206N·m，更注重低转高扭，适合日常驾驶。

    变速箱方面，菲翔采用的是一台5速手动和一台6速双离合干式变速箱，其中6速双离合变速箱，采用的是传动效率更高的干式双离合结构，和大众的7速DSG以及福克斯的6速Powershift一致。

    这台变速箱最大的不同就是，其所能承受的扭矩更高，最高可承受350N·m的扭矩，其好处就是可以匹配更大排量的汽油发动机和高扭特性的柴油机。此外，三轴结构也能让它的质量和体积可以控制在一个较小的范围内。实际体验，该变速箱在平顺性和燃油经济性方面的表现都很出色。

    底盘方面，菲翔的悬挂采用的是紧凑型车上常见的前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合，在有着众多超跑品牌的菲亚特的调教下，有着非常好的柔韧性，对付日常的驾驶没有任何问题，偶尔的想去进行激烈的驾驶也能胜任。

    配置方面，菲翔还是比较厚道的，尤其是全系车型中标配的前排双安全气囊、多功能方向盘、外接音源接口(AUX/USB/iPod)、手动空调、普通织物座椅等这些实用的基本配置，对于家用车型来说非常实用。此外，像高配车型配备的铝合金轮毂、真皮座椅、电动天窗、真皮方向盘、ESP（车身稳定控制）、TCS（牵引力控制）以及HHS（坡道起步辅助系统），这些与同级别车型相比，可以说菲翔中高配以上车型配置具有较高的性价比。

    内饰方面，菲翔的内饰采用了上黑下米的双色设计，比较符合家用的风格，中控台的造型非常的简洁，按照功能的不同被直接分成两半，上半部分和仪表盘通过独特的“浮岛边框”连成一体，非常的有个性。在空间上，菲翔定位在紧凑级，2708mm的轴距在紧凑级车型中绝对处于领先水平，但对于这样的优势菲翔却并未将其完全发挥出来，面对身高178cm的体验者，仅有三指的前排头部空间以及勉强达到一拳的后排腿部空间只能算是中规中矩，总的来说，满足日常家用还是没有什么问题。

    菲翔是菲亚特用来打开中国市场的一款产品，而全系标配的T-JET系列发动机无疑是其最大的亮点，从动力表现以及燃油经济性上来看，这台1.4T发动机完全可以满足家庭用车的需求。此外再加上厚道的配置，细腻的底盘，不错的空间，对于那些喜欢时尚运动的年轻朋友来说还是值得选购的。