想直接买一辆广州牌的二手车的消费者请注意了，6月30日前你仍可以购买备案二手车，轻松获得指标！记者从政府部门获悉，此前限购细则在3月31日前可直接带牌销售一次的备案二手车，销售期限获得延期三个月。目前市场上仍有逾千辆可“带牌”销售的备案二手车乏人问津。

　　备案二手车仍有逾千辆

　　上周，备案二手车“带牌”销售交易延期的三个月的消息尘埃落定，广州市交通工作领导小组办公室允许已登记备案而未销售的库存车辆延期销售，消费者在6月30日前仍可以在二手车市场上直接买到带牌二手车。此消息对于不符合广州竞拍和摇号资格的消费者来说是好事一件。

　　记者在广骏二手车市场和宝利捷二手车市场上留意到，不少二手车行仍有少量备案二手车，车顶和车窗上都挂着“带指标销售”、“备案车”等字样吸引消费者前来购买。“我们市场上周盘点仍有460多辆备案二手车，其中2.5L以上排量的占10%，1.5L~2.4L排量的占50%，1.0L~1.4L排量的约为40%左右。”广骏二手车交易市场总经理巣志东告诉记者，目前市场上剩余的备案二手车约为一千多辆。

　　记者留意到，没有被消化的二手车不仅在二手车交易市场有售，不少4S店也有库存。如南菱汽车集团近期就推出买车送指标促销，实际上就是销售全新的备案二手车。

　　本地交易仅占一成

　　巣志东表示，车商都希望尽快处理掉库存车，捂着卖只会增加经营成本。但不少二手车商担忧即使延期三个月也难以将备案二手车处理完毕，“从前7个月的销售来看，大排量的备案车和指标比较好卖，但现在低排量的小车比例高，像微面基本没有人买，这些车只能往外批。”车行老板李先生如是告诉记者。

　　记者留意到，不少二手车商挂起了“欢迎外地同行外迁批发车”的横幅。巣志东表示：广州二手车市场在限购之后作为珠三角二手车市场集散地的作用更为明显了，限购后，50%的交易量来自广东省内及周边，40%的交易量来自广州郊区，而广州本地仅占据了10%左右。“摇号难度大，好不容易有了指标都会买新车，二手车帮衬者多数是暂未有资格摇号或竞拍，又在广州工作的外地人。”

　　大排量“指标”卖得快

　　记者在广骏二手车市场的一个车行档口留意到，该档口摆放的十余辆车中，一半是外地牌——这些车大多是此前卖掉了指标，车行又上了外地牌摆在店中等待外迁的车辆；还有不少是不带牌销售的二手车；只剩余两辆备案二手车。“现在只有卖大排量的指标才有点赚，其余都是亏本的。”车行老板李先生对记者坦言道。

　　据他介绍，近期指标又略有升幅，尤其是1.8L以上排量的指标。春节前1.8L排量的指标卖2.2万元左右，如今需要近3万元，2.0L排量指标现在都已经卖到3.2万~3.8万元，还不一定有。“但还是3.0L以上的大排量脱手比较快，因为买的人基本上不在乎多几万元。”而买2.0L以下排量的人，都比较精打细算一些。