据美国媒体motortrend12月8日报道，美国国家保险犯罪局(NICB)发布一组汽车盗窃的最新数据：2013年，在注册的车辆中，每10万中约有221.3辆失窃(占总体的0.22%)。这是自1960年以来美国汽车失窃率最低的一年。
据统计，汽车失窃数量在1991年达到顶峰：每10万注册车辆约有863.02辆被盗，(占总数的0.86%)。1991年汽车盗窃总量达到1661738辆。在1960年，汽车盗窃总量为328200(约占汽车总量的0.44%左右)，且在往后呈逐渐上升的趋势。
20世纪90年代，由于汽车科技的发展，汽车防盗体系逐步完善，汽车失窃率也逐步下降。从图中可以看出从：1991年到2000年汽车失窃数量下降了30%，在2000年到2003年失窃数量略有小幅上升,但在2004年到2011年下降了43%。2012年较前年相比，失窃数量只有小幅提升。
美国国家保险犯罪局(NICB)表示，汽车失窃率的下降一部份也归功于警察和部队人员的有效训练。当然，如远程监控摄像头和自动车牌识别技术以及使用诱饵汽车也是使得犯罪分子落网的重要因素。
该部门还表示，即使当前的汽车盗窃情况比较乐观，但是这也使得犯罪团伙的盗窃手段更加高明。例如：通过经销商伪造汽车文件或者找到一个有经验的锁匠，租来的车子有借无还，或拿到房东家汽车的备用钥匙等等。更有甚者，伪造身份来偷运国内外高端汽车。
