在年初的日内瓦车展上,大众发布了全球最省油量产车大众XL1,最低油耗仅0.9L/100km。日前,大众官方表示将生产250台XL1,售价为11.1万欧元(约合人民币89.4万元),这一价格在欧洲高于保时捷卡宴、宝马7系。
大众XL1油耗最低可达0.9L/100km,搭配直列两缸TDI柴油发动机和电动机的组合,采用的是7速双离合变速箱。百公里加速时间仅为12.7秒,而最高时速可打160km/h。
大众XL1极具未来感,采用了许多革命性的设计,外形复古而前卫。拥有嵌入式的后轮毂,以及基于摄像机的后视镜。车身重量为795kg,风阻系数仅为Cd 0.189,采用两座设计。车身尺寸方面,XL1的长宽高分别为3888/1665/1153mm,轴距为2224mm。
内饰方面,大众XL1采用家族设计,并没有脱离大众套娃的设计思路,中央大尺寸液晶屏和自动空调等设备并没有因为省油而缩水。
众所周知,车辆降低油耗需减少风阻系数的同时,最为重要的还是降低车身重量,大众XL1全车仅23%是由钢和铁组成,余下部分均为碳纤维材料,保持车子足够轻且坚固耐用。
大众XL1同样采用油电混合动力系统,最大功率35kW的直列两缸0.8L TDI柴油发动机外加一台功率为20kW的电动机,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间12.7秒,最高时速可达160Km/h。在纯电动模式下,该车可以有最长50Km的续航里程。而将10L的油箱加满,最大行驶里程可以达到499Km。悬架方面,大众XL1采用双横臂前悬架,后半独立拖曳臂悬架。