波导再涉车市传言，吸引行业关注。波导高层表示“没有”；合作方神马方面说“有这回事”

　　本报讯 年底是很多汽车厂家“招兵买马”的大好时机。虽然与南汽第一次合作造车失败，但波导的造车热情并未被扑灭。昨天，记者获悉，波导已经收购宁波神马汽车公司再次借壳进入汽车业，并且启动人才招募战略，为来年的整车制造和发动机项目储备人才。

　　昨天，波导在多家招聘网站打出广告招聘多名汽车技术人员，包括“发动机设计工程师”、“质量技术员”等。而波导前几天在重庆大学也公开招聘20名汽车技术人员。波导此次大肆招聘汽车专业人才，据悉是为今年4月成立的宁波晨兴发动机公司所用。该发动机企业由波导科技集团股份有限公司与香港晨兴集团合资组建，引进美国福特公司的ZETEC系列发动机生产线，排量为1.6升-2.0升，年产能力达50万台。记者从有关途径获悉，晨兴发动机公司注册资本2500万美元，双方各占50%.波导科技集团以现金投入，香港晨兴以设备和技术投入。波导有关人士不愿意就此发表意见。但有消息称，发动机项目的前期论证准备了1年多，目前生产线正在调试中。

　　而对波导更振奋的一个消息可能是以神马为契机再次借壳进入汽车业，这一消息已经得到浙江奉化市发展和改革局的证实，昨天神马有关人士在接受本报采访时说有这回事，但现在不便评论。而波导高层还是表示“波导没有造车”，波导前无锡基地媒体负责人上官艳军也对记者表示对此消息“不知晓”。

　　记者注意到，神马的官方网站上称将于近期投入9000万元，在宁波新建年产1200辆全铝合金豪华客车生产线。(记者 吕惠敏)