当备受期待的销售旺季到来时，与往年大打促销优惠不同，今年的汽车经销商更注重以售后带动促销，金九银十成为汽车经销商关爱车主的售后服务月。记者走访中山汽车市场发现，不少经销商推出“免费检测”、“赠送保养”、“同赔同修”等全新服务和回馈优惠活动。有业内人士表示，从售前亏本走量，到售后赚钱养店，售后已成为汽车市场的新战场。

　　售后服务成宣传主角

　　记者走访中山汽车市场了解到，与往年大打促销优惠不同，今年的汽车经销商更注重以售后服务带动促销。

　　即日起至10月31日，东风日产推出“同赔同修”和“快速理赔”两大全新服务和回馈优惠，凡认证保险车主可在全国东风日产专营店享受定损、维修及理赔等服务。9月1日至30日，中山海成东风标致旗舰店“蓝色关爱金秋服务月”启动。

　　此外，记者还了解到，9月15日至30日，某日系进口品牌中山经销商也在开展“星级关爱——客户感谢日”活动。在本次活动期间，所有车主到店参与活动即可免费享受18项车辆检测服务，同时还有机会获赠精美礼品。

　　经销商欲以售后服务带动销售

　　某日系进口品牌中山经销商告诉记者，他们是以30万元左右的价格为走量车型的进口品牌。价格在30万元左右的车型，车主选择特别多，竞争也很激烈。30万元的价格车主可以买合资品牌的高配车型，也可以买豪华品牌的入门级车型。可是对于进口品牌来说，30万元左右的车型价格，其售后零配件的供应时间长，以及维修价格高问题反而成为制约车主购车的因数。

　　东风日产众杰专营店总经理吴灏表示，今年的汽车市场竞争特别激烈，平本卖车是正常现象，亏本走量也不少见。吴灏认为，经销商在汽车售前环节没有获取比较大的利润空间，只能在售后服务环节多想办法。而如今诸多车主抱怨4S店维修太贵，过了保修期不愿意再回4S电进行保养，现在汽车经销商推出针对维修、保养、保险等各种不同重点的售后服务，就是为了维系好老客户，提高客户忠诚度和满意度，以求在售后环节打动准车主。

　　售后服务开始影响消费者选车

　　正准备购车的王小姐告诉记者，现在买车除了挑车系看品牌之外，购车之后售后保养也是考虑的重点。在考虑买车前，就和家人认真算过养车的成本开支，车辆的各种保险税费、停车费等已经是一笔较大的开支，一个月就算车辆停在小区不动，至少需要每月直接支出800元，加上平时上下班和周末自驾游的油费，一个月养车的费用相当于多增加了一个家庭成员。

　　“现在车型的价格很难再有更大的优惠幅度，经销商给出的几千元优惠，对于购车后庞大的售后开支来说，算不上什么，因此买车时会更注重售后环节。”王小姐表示，买车肯定会考虑售后，好的汽车品牌经常会针对车主，做一些售后方面的活动，在选车时会重点考虑这些注重售后的品牌。另外，在购车时更加偏向那些5年或10万公里超长售后保修期的车型。在保修期内，车辆在售后方面基本上不需要多花钱，可以节约养车成本，比较划算。

　　售后服务已成竞争新战场

　　汽车市场竞争激烈，卖车利润低、售后赚钱养店已经成为经销商的共识，售后已成为汽车市场的新战场。吴灏分析，特别在一线限购的城市，在售前销量严重压缩的情况下，并没有看到汽车经销商大规模的关闭，却催生出各种针对售后保养的服务政策，显示了汽车经销商无穷的售后智慧，车主的满意度反而上升了。

　　吴灏分析，现在好的汽车品牌客户保有量多，但是客户流失率也高，如何在售后环节留住客户成为汽车经销商能否生存的更好的重要前提。不管是汽车品牌在全球范围内开展的售后技能比赛，通过技术的提升来给车主以强大的保障，还是通过免费检测等服务政策，来提高客户的满意度和品牌的忠诚度，都表明汽车市场已经由卖方市场逐渐转移至买方市场，售后已经成为汽车市场的新战场。