市民过年看车买车热情不减

    似乎是受今年虎年来临的影响，车市在春节之后迎来了一个“虎虎生威”的开门红，迎来了“旺丁又旺财”的良好开局。业内人士预计，随着货源紧张的逐步缓解，今年车市有望慢慢迎来“虎啸连连”。

     开门红：年初三就发市

    “去年年初二就开始卖车了，今年迟了一天，年初三开始发市，也算是不错的开门红。”长安铃木顺德亚飞4S店销售经理罗凯东向记者介绍起今年春节长假期间的销售情况时，显得相当兴奋。年初三就开始有顾客到店看车买车；到了初五初六，到店的顾客更是明显增加，整个春节假期他们就卖出了10辆车。到了初八正式上班之后，一天之内就卖了8辆车，可谓迎来了“开门红”。

    “我初五刚回来上班，就发现展厅已经有很多看车的顾客了。”东风日产协力专营店市场部有关负责人告诉记者，由于知道赶不上过年前提车，因此2月初的车市确实低迷了一段时间，但春节期间车市的复苏，让人觉得分外惊喜。春节假期期间，协力日产的展厅迎来了不少“家庭购车族”，很多都是夫妻两人过来看车，年龄在30~40岁之间，大部分是早就有购车计划的青年人。

    该负责人说，从初四开始，他们就陆续收到了订单，春节假期中一共卖了近30辆，初八上班之后每天都有七八辆的进账，势头良好。

    分析：经济好有信心造就开门红

    罗凯东认为，经过去年的政策引导，很多人买车都开始倾向小排量，尤其是工薪阶层。而且去年人们的消费心理受金融危机影响，相对比较谨慎，而今年无论政策还是经济大环境，都让人更有信心，加上很多企业都发了年终奖，因此造成了春节车市的热闹景象。

    “今年的开门红是延续了去年的旺盛势头。”东风日产协力专营店市场部有关负责人认为，顺德市民的购车需求依然旺盛，由于本地汽车保有量大，人人都开车代步成为了习惯，加上房价涨了，车价显得更加平易近人，因此今年的开门红也反映了市场购买力依然强劲。

    车商：想方设法争取货源满足顾客

    “想方设法争取货源，宁愿在自己手里多囤积一点，也不要缺货。”罗凯东告诉记者，从去年下半年开始，长安铃木顺德亚飞4S店就开始使用各种办法来向厂家争取更多的货源。目前他们店里像雨燕、天语这种热销车型都不缺货，只有新上市的新奥拓产量仍未跟上。他认为，3月份厂家就全面恢复正常生产了，预计3月下旬货源的供求关系可望趋于平衡。

    东风日产协力专营店市场部有关负责人告诉记者，为了帮客户争取最大资源，他们一方面向厂家提出请求，另一方面也从其他渠道买车回来，再供给客户，尽可能在承诺的交车期之内把现车送到客户手中，由于一车难求，车价的优惠也大大缩水，基本上都是根据指导价来销售。

    三大负面因素或影响车市“虎威”

    在不少车商喜迎虎年开门红的同时，也有商家对今年的车市持不同的看法。某日系品牌的销售经理告诉记者，虽然初五之后到店的顾客确实多起来了，但基本上都是“旺丁不旺财”，这种情况在初八之后也没有多大起色。他认为，目前车市依然存在着三大负面因素。首先是价钱，由于长期供不应求，各种热销车型的优惠都很少；另一个是现在有买车意向的消费者，大部分都抱着“不急”的心态，静观其变，不妨再等等；第三就是车源不足的问题了，估计到3月下旬才有望缓解。

    今年车市能否真正“虎虎生威”，还有待时间的考验。

    比亚迪G3热销持续

    春节后，虎年的车市开始迅速升温，各大品牌公布的新车和产销计划都预示着新一年车市的繁盛兴旺。在2009年销量翻番达到44.8万辆的比亚迪汽车，也乘胜追击推出全新中级精品车型G3，刚一上市就取得订销过万的佳绩。作为比亚迪首款高端精品中级家轿，从目前的热销来看，G3完全有望成为比亚迪旗下又一款月销过万的金牌车型。

    东风日产发布“感心服务”

    东风日产发布了全新的服务品牌——“感心服务”。该品牌秉承东风日产“技术日产 人·车·生活”的主张，在“舒心驾乘、放心品质、感心服务”的NISSAN三维价值体系之下，以“专业专注 全心全程”的服务理念为核心，为消费者提供从买车、用车到换车的系统化专业服务，实现对消费者的价值承诺。