汉兰达

　　据了解，丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。 目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。

汉兰达

　　相比丰田旗下其他的SUV车型如兰德酷路泽、普拉多或RAV-4而言，汉兰达在中国的名气要小得多。因为这款车的历史也并不久，2001年丰田才针对北美市场开发了第一代汉兰达，而目前在市场上销售的是第二代丰田汉兰达。在进口到中国之前，汉兰达的主要市场集中在北美。目前国内市场上的进口汉兰达排量均为3.5升。

汉兰达

　　近两年来国内SUV发展迅速，同时广州丰田的凯美瑞在中国市场也一炮走红，这都使得汉兰达引进国产变成了水到渠成的事，但丰田在引进汉兰达时却表现的相当谨慎。丰田并没有像引进凯美瑞那样采取一步到位的国产汉兰达，而是首先借助广州丰田的销售网络销售进口版的汉兰达，3.5升车型38万左右的价格也属于进口SUV中的中等偏低水平，甚至造成了丰田FJ酷路泽和汉兰达价格的倒挂（在海外市场上，FJ酷路泽要比汉兰达更便宜，在国内两款进口车的定价则刚好相反）。这也许同样是丰田为了方便将来国产汉兰达定价而进行的市场行为。

　　点评：

　　除了麾下的凯美瑞外广丰其他的车型市场表现都不怎么尽如人意，广汽丰田也急需一款新车打破目前的这种局面。汉兰达要国产的消息已经传来很久，但没想到会这么快。新引入一款SUV车型对广丰还说也是一项尝试，或者说是挑战。因为国内中档的SUV的市场本来就不是很大，加上目前的经济前景还不明朗，大家都消费信心不足，处了CRV等少数几款SUV热销外，其他车型大都不温不火，汉兰达要想打开市场看来还是要下一番功夫的。