过去五年日本主要车企的海外产量比重显著增加，而日本本土产量占比相应减少。日本汽车企业正加速“撤离”日本。

    日本第一大车企丰田(不包括大发和日野)2006年生产的汽车中尚有一半以上产自日本，到2007年，日本本土产量在其全球总产量中的占比已降至49.5%，之后，其占比继续逐年下降，到2010年仅占到43.1%。

    日产和本田“撤离”的步伐甚至更快。2006年这两家车企的全球产量中就已有61%以上来自海外工厂，到2010年日产和本田的海外产量比重已分别占到72.0%和72.7%。

    随着日元兑美元汇率的不断走高，已有包括丰田在内的多家车企透露，如果汇率继续走高，将不得不把更多的产能从日本国内转移到国外。