推荐车型：2017款新蒙迪欧
官方指导价：17.98-31.98万元
在2016广州车展上，长安福特宣布推出中期改款的2017款新蒙迪欧正式上市。新车共推出搭载1.5T（Ecoboost 180）、2.0T高低功率（Ecoboost 200/245）发动机以及混动系统（HEV）的11款车型，售价17.98-31.98万元。
外观方面，其实2013款新蒙迪欧的设计已经是非常完美的，再怎么改都可以说是在走下坡路。不过中期改款车型却断然不能丝毫不动，所以福特选择了一种稳妥的做法。他们仅仅对前后灯组以及“马丁大嘴”进行了小幅修饰，整车的神韵依旧。不过从老车主的眼光来看，我还是更喜欢现款的气势。至于外部功能方面，LED雾灯正式加入，其形状与金牛座上相同。另外，前门玻璃升级为双层玻璃，全系标配后隐私玻璃。除了不是全景天窗，你已经找不到任何缺失的元素。
内饰方面，2017款新蒙迪欧的内饰依然维持了2013款的风格，只不过对于很多细节之处进行了更为豪华和科技化的改变。首先，顶配车型的全皮包裹是颠覆的，它给内饰带来的豪华氛围的提升是显而易见的，甚至超越了更高一级别的豪华品牌车型。其次，现款车型中控台的触控面板被实体按键面板所替代，这应该也是倾听了媒体和用户的心声，以有利于盲操作而不是炫酷感为主。不过还是要回到老车主的眼光，其实2013款车型的触控面板无论反应灵敏度还是回馈都很棒，实体面板在颜值上就逊色不少了。最后就是挡把区域，2017款新蒙迪欧不出所料用与金牛座相同的电子旋钮代替了挡杆，不仅科技感更强，同时使换挡区的布局更加从容合理。
配置方面，2017款新蒙迪欧在配置方面也有了更多的提升，很多都是老车主们所期盼的。它们有：带记忆功能的电动四向方向盘调节、方向盘加热、发动机远程启动系统、发动机启停系统、带新增垂直方位及侧向驶出的自动泊车功能、电容触控屏的SYNC 3车载连接系统、福特派手机互联应用、全速段ACC自适应巡航、带行人识别功能的智能感应制动保护系统、副驾驶膝部气囊。可以这么说，新蒙迪欧在配置方面已经将以此著称的韩系品牌彻底比了下去。不过，在金牛座上出现的Autohold功能依旧缺失，对于使用电子手刹的新蒙迪欧来说，有点不能理解。另外，前风挡加热功能也被减掉，其实这项配置在雨雪天气还是很有用处的。
2017款新蒙迪欧在空间表现方面与2013款保持一致，虽然后排依然有着丰富的配置，包括老板键、后左右座椅加热、后娱乐控制、后风挡电动遮阳帘等，但2850mm的轴距却还是没有体现在实际乘坐空间上。与大众全新迈腾相比，新蒙迪欧的后排空间就要逊色不少。不过在储物及后备箱空间方面，2017款新蒙迪欧依然保持了优秀的水准。
在动力方面，2017款新蒙迪欧提升了1.5T发动机的车款比重，新增了1.5T豪华型和至尊型。不过，它所主打的仍然是2.0T发动机。与现款的2.0T相比，新车对发动机进行了小幅升级，采用了与宝马相近的双涡流技术，进一步减小了涡轮迟滞的现象。并且，它在最大功率方面有所提升，由原先的178.5kW升至180kW，最大扭矩依然是350N·m，只不过爆发平台更加宽广，从1750-4000rpm都是最大扭矩区间， 对应的老款车型这个转速仅仅为3400rpm。变速箱则仍然为6速手自一体。另外，2017款新蒙迪欧还新增了两款智能混动版，采用2.0L阿特金森发动机与永磁同步电机的组合，这套技术与丰田的相同，与之匹配的为eCVT变速箱。可以看出新蒙迪欧的混动车型在整个车系中并非主角，只是顺应这个时代的产物而已。消费者如果喜欢新蒙迪欧的外形，但又不需要2.0T如此强大的动力，并且追求燃油经济性，混动车型会是非常完美的选择。
