据路透社报道，德国《明镜周刊》当地时间6月30日援引大众内部审计师的报告称，大众法国部门多年来向德国总部报告了存在错误的交货数据，企图使自己的业绩看起来更靓丽。

    这位审计师发现，许多汽车被其车主注册的时间是在其法国部门记录交付汽车后的“几个月甚至几年之后”。而事实上，这一过程通常只需要几周。一些被列为交付的汽车甚至没有购买合同。

    据称，在大众法国部门提供的汽车交付信息中，大约有80万辆汽车的信息是不准确的。

    在沃尔斯堡大众总部的发言人拒绝就《明镜周刊》的文章发表评论，称该公司“不对内部文件做评论”。

    大众法国部门的操纵汽车交付数据的行为开始于2010年。涉及的品牌包括大众品牌、奥迪、斯柯达和西亚特。

    该审计师在今年4月24日向大众集团首席执行官穆伦提交了报告，此后大众的法国业务负责人雅克-里沃阿宣布辞职。本周五，路透社未能联系到里沃阿发表评论。

    今年5月宣布里沃阿离任时，大众表示与管理层存在“战略差异”是其离职的原因，但大众并没有具体说明。

    作为全球产量最高的汽车厂商之一，大众集团在法国进口汽车市场上长期稳定第一的宝座，2016年大众在法国占有13%的市场份额。