而在车载智能互联终端的应用上，福特汽车宣布在2015年底之前，中国将有超过100万福特品牌车辆搭载SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。并且，公 司还将在2016年推出功能更为强大、使用更加便捷的SYNC 3系统。全面升级的SYNC 3系统应用了经过升级的语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面、和便于辨识的图标，同时，该系统也是国内第一个支持中国互联网领军企业腾讯最新推出的 车载应用“车联”的车载互联系统。

    除此之外，福特汽车中国市场、销售及服务副总裁刘曰海还宣布将通过引入其全球“Quick Lane”快速服务模式，为中国消费者提供更加便捷、快速的汽车维修保养服务。本月初，福特汽车在华的商用车投资企业——江铃汽车在湖南长沙开设了第一家 Quick Lane快速服务网点，并计划到2016年底总共在全种国开设20家该服务网点。这些布局便利的快速网点将可以为车主提供包括更换机油和日常保养等基础服 务，让消费者的拥车体验更加便利。

    福特中国公关部负责人兰亦翎告诉经济观察网记者，福特中国通往2020年的“创新·惠及天下”市场战略涵盖三个层面的创新努力：首先是产品创新—— 包括优化升级的车载互联技术、半自动驾驶功能，以及自动驾驶车辆的研发；其次是城市移动出行创新——包括福特智能移动计划的多项围绕城市创新出行的试验性 项目以及改善消费者的体验；最后是为更美好的世界而创新——包括先进的绿色制造技术、更高效的新型动力总成系统、新能源车型解决方案，并计划未来五年在社 区项目上投资5,000万元人民币。

    下一个五年计划将把福特中国带往何处，尤其是福特中国在华销量和份额将增长至怎样的数量级？对于中国媒体抛出的相关问题，福特全球总裁兼CEO马 克·菲尔兹表示很难给出具体的预估数字，不过他坚信地表示：“在新一轮市场战略的推动下，福特中国无疑将跟上中国车市的整体增长节奏，当然，我们也可能会 比行业整体增长幅度更快。”在上一个1515战略中，福特在华销量实现了从不足50万辆到超过100万辆的翻番目标，马克·菲尔兹称这一成绩取得“远超之 前预期”。