早几日，购车网系列导购《2014年值得出手轿车》首期，推荐了4款6-8万区间紧凑型车，分别是帝豪EC7、速锐、长城C30、荣威350，在这一价位区间，自主车凭借宽大的空间、丰富的配置以及较高的性价比成为最为主流的选择。而当购车预算上到8-10万左右，选择又会有怎样的不同了？根据购车网后台数据和中汽协公布的销量分析，上到这个价位自主车就没那么吃香了，不少合资入门级紧凑型车成为了大家的首选。相比自主车，这些车型拥有较高的品牌认可度和质量稳定性，二手车保值率也不错。而且这两年推出了不少全新车型，外观设计上也给人足够的新鲜感，众多理由导致较自主车更受欢迎。
那么，这期8-10万区间我们推荐的车型是：新桑塔纳、威驰、标致301、凯越，这四款车型今年1月销量分别为：27770辆、10900辆、5468辆、26821辆。综合以往销量数据来看，新桑塔纳和凯越月均销量在2万辆以上，而威驰销量也在1万辆以上，品牌影响力稍弱的标致301则稳定在5千辆/月左右。对于普通家庭消费者来说，从品牌、外形、空间、配置各方面来衡量，四款车型均能很好的满足日常使用。
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新桑塔纳
指导售价：8.49-12.48万元
编辑推荐车型：2013款 1.6L 手动风尚版
官方指导价：8.99万元
市场优惠：0.8万元
我们都知道，桑塔纳算是中国车市中的经典，它对于上海大众意义非凡，同时还拥有着国民车、老三样的称呼。为了延续它的经典，上海大众通过全新的平台再次复兴了桑塔纳，不过此次是以全新桑塔纳命名，同时，除了车名之外，全新桑塔纳在各个方面都是崭新的。
外观设计部分，新桑塔纳本着大众家族的血统，采用了最新的家族化脸谱，不过与新捷达略显柔和的感觉相比，新桑塔纳则更显硬朗，与帕萨特有许多相似之处；侧身流线平滑规整，也比较耐看；车尾部分，造型丰满、敦厚，两体式的尾灯造型大气严整，视觉效果更突出大气。
新桑塔纳的车身尺寸和车轴距基本与老款相同，长宽高分别为4473/1706/1469mm，轴距为2603mm。两者在空间上的表现也区别不大，无论是前排还是后排的头部空间均不会有局促感，而后排的腿部空间虽然不能轻松翘起二郎腿，但是也可以轻易找到舒适的坐姿。
内饰部分，全新桑塔纳将简洁与朴素进行到底，并进行了升级，在各处都能找到最新大众设计风格。在做工工艺方面，新桑坦的弊端仍然不可避免，那条横贯中控台的木纹装饰和中央出风口造型还是保留了老桑塔纳的影子。
与老桑塔纳略显"简单"的配置相比，全新桑塔纳配置分为高、中、低三个档次，其中高配车型配置最丰富，其中安全配置就包含了：倒车雷达、前排双气囊、前排侧气囊、头部气囊、ABS+EBD+EBA、牵引力控制系统、车身稳定系统、及自动驻车/上坡辅助以及LATCH儿童座椅接口等等配置，堪称"完美"。舒适性配置方面则包含了真皮多功能方向盘、真皮座椅、电加热座椅、后座中央扶手以及自动空调等配置。无论是在舒适性还是安全性上都考虑的更为周全，无疑比老款更具吸引力。
动力是新桑塔纳最大看点，它直接引入了EA211系列发动机，分为1.4L和1.6L排量，这个系列发动机最大的特点是采用了更轻的全铝合金材质并加入了进排气可变正时等技术，从而提高了发动机的工作效率以及燃油经济性。1.4L动力最大功率66kW，峰值扭矩132 N.m ；1.6L动力最大功率81kW，峰值扭矩155N.m。匹配的变速箱，除开5速手动之外，就是普通的6速自动变速箱，没有了手动功能。相比以往老桑塔纳来说，新桑塔纳无论是动力技术还是油耗经济性都较以往大大提升。
编辑点评：虽然全新桑塔纳与老普桑之间仅仅只留下了名字上的关系，但一般家庭定位也许能让那个曾经家喻户晓的车型在当下再次创造历史性辉煌，从整体表现看，全新桑塔纳的综合实力在同级车中的还是比较突出，而且品质和名声方面却早已名扬内外。
