华泰汽车也属中国车市“一朵奇葩”,旗下自主研发新车几乎与当下知名豪车不无关系。SUV车型宝力格大胆模仿保时捷卡宴,备受争议。随后,又祭出重器,一款酷似英国老牌豪车宾利欧陆的华泰B11上市,借用上汽1.8T发动机,搭配4速自动和5速手动变速箱。作为华泰首款轿车,B11售价高达11.97~17.67万元,编辑只能说,竞争力如此不明显的新车,出自负面新闻缠身的华泰,B11显然是难以被消费者接受的。
上图华泰B21/下图华泰B11,双胞胎?
华泰B11目前的销量只能用惨淡来形容,但华泰似乎没有放弃新车的投放。近日,从相关媒体获悉,定位低于B11的B21目前已在华泰内蒙古鄂尔多斯工厂批量生产,预计今年10月份上市,售价在8-13万区间。
华泰B21曾在2010年北京车展便首发亮相,今年北京车展再度展出,预示着华泰将要把这款雪藏两年的新车推向市场。华泰B11长宽高为4777/1794/1498mm,轴距为2678mm,从中型车定位来说,车身三围尺寸勉强合格,2678mm的轴距无论怎么说,充其量与高端大号紧凑型车持平。以此来看,华泰在车型设计和空间利用上,确实还有很大进步空间。
华泰B21与首款轿车B11非常相似,只是车身尺寸要小上那么一号。外形上,传承了华泰家族式的“脸谱”设计,进气格栅以大面积的镀铬处理方式进行装饰,整车看起来极具气质。当然,这个家族脸谱的并不是纯原创,而是来源大名鼎鼎于的宾利欧陆,部分细节甚至还有点英伦捷豹范。
动力方面,华泰B21由于定位更低,或不会搭载上汽的1.8T汽油涡轮增压发动机和2.0T柴油涡轮增压发动机,而是引入三菱的2.0L四缸汽油发动机,最大功率为100kW,匹配5速手动和自动变速箱。
编辑点评:说实在的,华泰汽车目前依然停留在“小打小闹”阶段,旗下几款产品都没有太多的核心技术支持,当然我们并不是完全排斥自主品牌在初期阶段适当借鉴和学习成熟造车经验,但一切都得以积累实力,开发更好更适合百姓的新车为前提。比亚迪、奇瑞、长城等自主品牌都是从模仿起步,却是一步一个脚印,懂得在模仿中吸收、创新,也只有这样的车企才不会被社会淘汰和消费者抛弃。华泰,请给消费者一个选择你的理由!