第九代雅阁
新车亮点：相比现款更时尚动感、搭载CVT变速箱
疑问待解：信息不够充分，暂无
国内中级车市场竞争随着大众帕萨特、新迈腾和丰田新凯美瑞上市变得异常激烈起来。曾屡次创造中级车销售神话的雅阁，在这场竞争中或多或少显得力不从心，毕竟从08年上市至今，外观、内饰、动力等无太多变化，与这些越级而立，配置、外观、动力全面精进的新一代中级车过招，无奈却不可避免，还好全新第九代雅阁目前有眉目了。
去年广州车展期间，广汽本田负责人接受采访时表示，雅阁遵循三年一小改，五年一大改规律，并透露新雅阁将在明年下半年投产上市。这代雅阁不会将海外版车型直接搬来，而是针对国人的审美和消费需求，适应性推出“中国面孔”的雅阁，并有望推出混合动力版车型。
雅阁 Coupe概念车
与第八代雅阁一样，雅阁的推出总是以雅阁 Coupe概念车先行。在去年年底的底特律车展上，本田推出了预览九代雅阁量产车型的雅阁 Coupe概念车，按照本田的一贯新车推出步骤，我们知道第九代雅阁正向我们走来。
第九代雅阁效果图
日前，国外媒体曝光了全新第九代雅阁的效果图，意料之内的是，新车与雅阁Coupe概念车在外观方面很是相似，前脸的进气格栅、尾部的大灯等与Coupe概念车有一定区别外，整体设计上借鉴了绝大部分前者的设计元素。看来，本田每一代雅阁都是中级车最具动感时尚的一类，这一代也不例外。
动力方面，北美市场的九代雅阁家族将会拥有三款动力系统组成，首先是本田全新开发的2.4L 16气门DOHC i-VTEC燃油直喷直列四缸发动机，搭配六速手动变速箱以及全新CVT无极变速箱，这具全新的引擎能够输出181hp最大马力、240N•m峰值扭矩。
另外本田也提供了一具全新设计的3.5L 24气门SOHC i-VTEC V型六缸发动机，搭配上全新的六速自动变速箱和六速手动变速箱，而这具全新设计的V6引擎将能够拥有比前代车型更强大的动力性能。另外，还有一款双电动马达的Plug-in Hybrid插电式油电复合动力系统，这是雅阁的历史上首次出现油电复合动力的车型。
配置上，新雅阁将配备ECO AssistTM系统，仅须按下一颗按钮，就能够透过图像呈现来提醒驾驶人保持最具效率的驾驶方式。另外，第九代雅阁也将配备在沃尔沃以及新福克斯上等配置的车道偏离警示与前方碰撞预警系统。新增车辆盲点显示、后方摄像头等高级配置。
编辑点评：从目前已有消息来看，第九代雅阁在外观设计上再一次打破了固有的中级车形象，更加年轻、动感、时尚、前卫。适应时代发展和节能环保趋势，这代雅阁上首次出现油电混合动力车型，在油价不断飙涨的今天，未来市场前景还是相当明朗的。
