2018年4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆交付58,320辆新车，同比增长18%。1至4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为232,408台，同比增长16%；其中，国产车型占据总销量的70%以上。

    4月，C级车、E级车、 S级车、GLC SUV等车型延续良好的发展态势并持续获得客户青睐；SUV车型、梦车系列及中国制造的梅赛德斯-奔驰车型保持稳健增长。

    4月14日，全球第7家、中国大陆第2家Mercedes me体验店登陆上海外滩，此举是梅赛德斯-奔驰跨界打造全方位生活意境的又一力作。

    4月24日，体现梅赛德斯-奔驰全新零售体验理念的全国首家MAR2020展厅在北京亮相，以不断创新为客户打造线上与线下无缝连接的“新零售”体验。

    在刚刚落幕的2018北京国际车展上，国产全新长轴距A级轿车完成全球首发， 为该级别豪华细分市场首款、也是目前唯一一款长轴距车型，并通过全新MBUX智能人机交互系统带来高度个性化的互联体验。

    基于不断强化的核心业务，梅赛德斯-奔驰将在“瞰思未来”战略引领下，凭借灵活且未来导向的公司架构、激励学习和创新的企业文化迈向未来，力求在不断变化的市场环境中始终为客户提供最佳品牌体验。

    2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款全新及改款车型。梅赛德斯-奔驰E级车和C级车将成为销量持续增长的引擎，随着今春全新梅赛德斯-奔驰A级车的首发，新生代车型将陆续迎来产品换代，进一步助力销量增长。

    为进一步落实新能源汽车的发展战略，梅赛德斯-奔驰将扩大全球生产网络。梅赛德斯-奔驰全新电动出行品牌EQ诠释电动智能，除推出电动汽车产品外，还将进一步完善电动出行相关服务。至2022年，梅赛德斯-奔驰每个车型系列都会引入电动化技术，在奔驰产品的每一个细分市场，从紧凑车型至SUV，都将推出至少一款新能源产品供客户选择。

    至2022年，梅赛德斯-奔驰汽车将推出超过50款新能源汽车产品，其中将有超过10款纯电动车型，多款插电混合动力车型，以及搭载48伏智能电机的诸多车型。