继东风本田推出思域增配纪念版、铃木雨燕推出限量水蓝色特别版,近期东莞车市主打“奥运版”、“奥运纪念版”车型:如斯柯达明锐推出的“奥运纪念版”、速腾推出的“冠军版”、MG名爵推出的迎奥版7系车型……厂家和经销商为营造“淡季不淡”的效果,纷纷推出形形色色的“奥运版”、“纪念版”,车商纷纷以奥运限量销售的名义进行促销。
　　记者采访发现,这些车一推出,确实引起不少意向购车者的强烈关注,不过认真的消费者,会擦亮眼睛认真比较所谓“奥运版”车型是否是值得购买的车型。

　　部分“奥运版”车型只为图个好彩头

　　许多品牌的车型为了迎接奥运,往往只是在外形和装饰上下足奥运功夫,在车身、方向盘套以及遮阳板套等地方印上奥运标志。而如何让车主更及时方便了解奥运赛事信息,上海通用在凯越身上可谓下足了功夫。凯越的奥运版专门增加了内置的移动数字电视,加装了数字电视机顶盒和5.8英寸触摸彩色液晶显示屏,而除了这些专为奥运做文章的配置之外,还具备了GPS导航以及蓝牙功能,另外增加了动力提升器和空气净化器等。

　　“奥运来了,我们总要做些什么,推出奥运车是厂家的策略,我们也觉得这个时候有这个必要,起码让消费者感觉到我们也是在为他们的奥运生活在做一些细致而周到的考虑。这一点很重要。”遂通别克市场部经理黄国伟告诉记者,很多消费者看到奥运版,都觉得不错。

　　而速腾冠军版,从车身几乎看不到“奥运的影子”,纯粹只是打上奥运的头衔而图个好彩头。奥运版的整车与内饰均以黑色为主调,内饰中加入黑色真皮座椅、内门户板、手刹车护套等。配置方面,一度消失的很实用装备又在这款车身上出现了,如运动款多功能真皮方向盘、自动前大灯、座椅加热以及金属踏板等。不过值得一提的是,冠军版搭载了大众1.8TSI发动机,这使得它吸引了很多消费者的眼球。　　

　　主推概念比降价更吸引人　　

　　一般一款车推出后能否热卖,取得关注度是非常关键的因素。消费者关注度越高,人气越旺,成交几率越大。当前各种“奥运纪念版”、“限量版”等车型发售,意在造成一种物以稀为贵的感觉,尤其是在车市淡季的时候,偶尔推出这样的车型,配合各种名目的宣传,有时能达到比降价优惠更好的效果。

　　三益名爵的市场部负责人徐家聪告诉记者,MG7系迎奥版上市后,吸引了许多消费者的订单,明显看出效果远比纯粹的降价更有吸引力。业内人士也表示,限时限量销售的车型无需担心盈利问题,但若想追求利润规模,单靠发行限量版产品还是行不通的。作为一种营销技巧,这种方式虽然会流失一部分订单,但整体上可以造成奇货可居的现象,为吸引潜在客户作铺垫。该人士分析,厂家或经销商推出“奥运版”,不是为了冲销量,而是借“奥运版”搭桥引线,获得更多潜在客户的关注。　　

　　“奥运版”纯粹是促销　　

　　以斯柯达明锐为例,2.0奥运纪念版和1.6手动逸致版相比,除了动力系统不同,配置基本相同。不过,由于奥运限量版在全国仅限售2008辆,购买这款车的车主还可以得到一张“奥运限量版车型车主身份卡”,恐怕这才是买这款车的纪念意义。

　　“纪念版”、“限量版”等各类“限量发售”的车型如雨后春笋,大量充斥车市,已成为一道特殊的车市风景线。这些车型有厂家统一命名推出的,也有经销商包销独自发售的,主要目的就是要巧立名目进行促销。

　　记者了解到,在国外,厂家要发行的纪念版或限量版车型,一般来说价格会非常昂贵,而且非常具有收藏价值。而在我国,记者却发现这些所谓“限量版”、“奥运纪念版”却大多只是打上奥运的头衔,厂家和经销商一般只是在原有外形和动力性能上适当增加配置,但不加价,甚至还会有优惠。当然,也有加价的车型,据经销商介绍,此类车型主要针对那些对营销主题有较高认同感的消费者。

　　事实上,无论是“加料”还是“降价”,“奥运版”、“奥运纪念版”都是一种明显的促销手段,多了个头衔,让促销显得更加有内涵、更加具体一些。许多懂车的业内人士普遍认为,目前充斥东莞的多款“奥运纪念版”车型有名无实。　　

　　消费者决策不会单为奥运头衔　　

　　东莞斯柯达经销商余总经理告诉记者:“我们其实并没有特别刻意地指望这些奥运车型能带来多好的效果,但我们的营销就是这样,该到什么时候,需要做些什么,我们厂家和经销商也都是认真探索消费者的消费观念而推出的。中国式营销让我们不得不这样,其实有些消费者并不看实际是怎样,有个头衔他觉得很重要。”

　　然而当记者采访了数位准车主发现,他们大多更加看重这类车型的具体因素,如配置上、动力上以及各项改进方面是否具有高性价比。斯柯达准车主陈晓斌先生告诉记者,“如果车行推出的奥运版车型真的是价格便宜,又确实具有奥运的纪念意义,我觉得还是值得一买的。但是我并不会为了单纯地追求奥运的意义而忽略了车的各项配置是否具有性价比。”