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上汽集团前三季度业绩净利润同比降50%

时间:2005-10-24 12:7:33  来源:新京报

  上周三,上汽集团副总裁肖国普在上海接受本报采访时表示,上汽集团今年销售要超过100万辆,但由于受到行业大气候的影响,利润将会大幅下滑。

  肖国普谈到今年车市时说,今年众多汽车企业利润出现大幅下滑甚至为零,根本问题是目前汽车产能已经大于需求。
他预计今年轿车销量为300万辆左右,但产能大约在550万辆左右。他把今年汽车集团分为三大阵营。

  第一个阵营是亏损,第二个阵营是既没有亏损也没有盈利,处在临界点。第三个阵营是有利润,但是和往年相比,利润大幅下降。他说上汽就处在这第三个阵营。

  上海汽车公告显示,该公司今年前三季度业绩净利润同比将下降超过50%,去年同期净利润为18.07亿

  其中主要利润支柱上海通用虽然已经连续6个月蝉联月度销量冠军,但由于年初其产品降价1万-3万元,而且今年为雪佛兰景程乐骋、GL8陆尊等多款新车型的上市都牺牲了不少利润。而上海大众8月发动了幅度在万元以上的降价行动,其销量增长收益暂时没有呈现。上海汽车旗下的零部件企业,大部分都为上海通用和上海大众配套,“唇亡齿寒”,盈利也受影响下降。

  为了节约成本,德国大众下一步要把很多零部件成本采购放在中国。而上汽也在积极降成本。肖国普在接受采访时称,以前汽车企业整体利润比较高的时候,成本控制就非常有限,硬件设备都是用最好的。但在目前这种市场趋势下,降成本以保证利润就显得很有必要。他说现在很多设备购买国内材料,但质量稳定性也要经受新的考验,需要经过一轮质量波动才能达到用户满意。

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  “十一五”上汽重点建设自主品牌

  在自主品牌问题上,肖国普称,现在中国汽车品牌建设时机已经成熟了,虽然中国汽车市场已经变成跨国公司的必争之地,本土品牌汽车只占15%的市场份额,但自主品牌还有生存空间。

  10月15日,上海市经贸委副主任乐景彭称,“十一五”期间,上汽集团将投资100亿元,重点用于自主品牌的开发。根据上汽集团的目标,“十一五”期间上汽集团将形成自主车型的开发体系和自主品牌的经营体系。乐景彭透露,“上汽已经制定了到2008年形成车身自主开发能力,到2010年具备整车和发动机开发集成管理能力,2015年前形成底盘和发动机自主开发能力的目标。”

 

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