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十一将至车价变动有盼头 厂家降价“相约”节后

时间:2005-9-22 9:19:15  来源:钱江晚报

  国庆将临,杭州车市“金九银十”表现如何?记者在采访中发现,上周起,各大汽车经销商打着节日促销旗号的优惠措施明显增加,区别于往年大多采用赠送礼包形式的促销策略,近期经销商的促销以直接现金让利为主,可能是因为实实在在的价格能打动人。但记者留意到,目前市场上的促销还都是经销商在唱戏,因此优惠幅度有限,大家期待的汽车生产厂家对于黄金周的销售政策尚不明朗。 
 
  新三样:还价就像挤牙膏

  “新三样”作为车市中受众面最广、销量最大的几款车,其价格走向特别引人注目。来自市场的消息,一直排名销售榜冠军的伊兰特让利幅度又有所增加。其实

  ,自从同门兄弟赛拉图上市以来,伊兰特的经销商一直没有停止过自发降低售价以图阻击。上周,经销商的让利从6个点扩大到6.5个点,如果客户“磨”功够高,还有还价空间,在汽车城个别经销商的报价甚至超过了7个点。也就是说,指导价11.28万的1.6L手动标准型,成交价已低于10.5万元。

  福美来1.6排量的车型市场行情看好,但为了节前讨个彩头,上周的还价空间也增加了几百元,而1.8排量车型由于相对价格较高,同一价位可供选择的车型也较多,因此让利幅度较大,可达9000元以上。只有凯越货源仍较紧缺,价格比较稳定,还价余地不大。

  超新三样:货源还是问题

  近几个月来,以舒适和时尚为标杆的“超新三样”显示出咄咄逼人的态势。这几款车的表现又如何呢?

  在“超新三样”中,日产颐达是入市最早的,两厢骐达上市后,颐达价格开始松动,之前优惠额度基本为2000元,上周,在几款新车的威胁下,也为了抢占黄金周市场,颐达猛降2800元,指导价11.98万元的最低配车型实际售价不到11.5万元,上市5个月中降了5000元。而两厢骐达由于尚需订货,经销商的价格咬得比较死,一般只能免费赠送地毯等总价值不到千元的礼品,现金让利很少。

  赛拉图和最近新上市的福克斯目前货源还是主要问题。在杭州市场目前经销赛拉图的仅浙江金恒德汽车一家公司,加上好几个型号还提不到现车,还价余地一般不超过1000元。而福克斯虽然样车已到,但客户预订的车最快需要10月份才到,而且由于这款车事先造足了势,也赚足了眼球,交定金预订福克斯的订单就有200多个,看来这款新车要等到讨价还价还需要些时日。

  中高档轿车:降价雨声渐急

  在几款市场俏销车中,20万元左右的中高档轿车降价雨声渐急,大有引领新一轮价格战的势头。

  广本雅阁在市场价已低于指导价1万元的背景下,最近连着两周价格下滑,到上周又跌了2000元,但市场效果还是平淡。同样遭遇的还有别克君威和福特蒙迪欧,由于外型略显老气,家用车中,君威被挑中的几率不太高。蒙迪欧2.0尊贵型上周的价格也再下1800元,目前已低于指导价1.7万元。最近,中级车市场比较得宠的天籁在价格上也有所“表示”,上周还价余地增加了近千元,已低于指导价5000多元。

  中级车的集体“瘦身”缘于两款很有竞争力的低价中级车——丰田锐志和现代NF御翔的杀入。特别是丰田锐志,一时间被称为是中级车市场的“价格鲶鱼”。让其他品牌庆幸的是,目前这两款车都还没有批量上市,定价21.38万元的最低配丰田锐志,交车时间要到明年3月,最快也需要到明年2月15日。许多业内人士认为,在这两大日韩杀手全面发力之前,其他品牌的价格体系已进入新的调整期,第四季度的价格地震已经不可避免。(杨吟)
 
编辑:李世流

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