“热水洗车，10块！”嘴里招呼着，手中还配合着挥舞一条长抹布……在北京市五环外很多规模较大的社区和超市停车场，经常可以看到两三个人推着一个装有水桶、水管等洗车设备的工具车，看到有人停车就会跑过去咨询是否洗车。“这些洗车人两三人一组，只要有车停下，他们立即上去成“合围”之势，用抹布蹭掉车身的泥污，大概15分钟，就能把一辆车蹭干净。但是由于工具落伍，往往在车洗完之后还要给车留下一些“不可磨灭”的“记忆”，“擦车是不贵，但是擦完后往往车子都多多少少有些划痕……”而且经过马路洗车族洗过车的地方，污水横流，路面泥泞不堪。

无奈——路边洗车屡禁不止 排污无方污染巨大

家住北京昌平区天通苑的何先生每天开车出行都要走一段清河的滨河路。立水桥东侧会聚集三三两两的马路洗车族。这些“洗车族”往往是一两位穿着靴子、手拿抹布的工人招揽着生意。这些洗车店往往都是露天洗车，装备就是一个水池、一支水枪、一台吸尘器以及刷子、抹布等工具。而洗完车的污水就随地乱排。在果园附近一家超市门前的停车场记者就发现，这里并没有专门的排污道，“流动洗车留下的积水难以清理，夏天的时候还容易滋生蚊虫。”一位车主说，看到流动洗车的都要绕着走，不然不小心弄一身脏。

一位环卫工人说，因为洗车便宜而且方便，所以流动洗车生意还一直都很不错。去年下雪时最壮观的时候能同时看到10多辆车，人行道上每天都能扫出很多洗车后留下的垃圾。春节前后由于加大了管理力度，这些流动洗车才收敛一点，但还是有的洗车还是会抽空子揽生意，她几次劝说洗车人都无济于事。

提醒——别让洗车伤了车 流动洗车实则“汽车杀手”

现在的有车一族对自己的爱车可谓是关怀备至，为了让爱车变得漂漂亮亮，保持外表光鲜亮丽。往往车子一有点脏就跑去洗车，但是北京的洗车价格又确实有点高。因此这就为流动洗车提供了极大的市场空间，但是这样对于车主来说到底是赚还是赔？

由于成本低，这些流动洗车往往用质地很低廉的毛巾、洗车液等来工作。但这些恰恰是“汽车的杀手”。专家指出，由于是洗车，一般车主都不会在意毛巾的干净程度。因此毛巾上掺杂着的灰尘和沙粒最容易给车身增添“伤痕”。此外，劣质的洗车液是会对车身产生严重损害的。洗车液要尽量选择碱性的，使用酸性的洗车液会破坏车漆。

因此业内人士建议，进行洗车时，毛巾的选择要选用柔软的布料，柔和的毛巾会在手的压力与车漆之间起到“缓冲”作用，保护车漆，擦车最好用高质量的柔软毛巾。专家还表示，洗车的毛巾是非常有讲究，而且根据车的不同位置，洗车的毛巾也要有所区分，一般毛巾要分为7种，包括大毛巾、机头布、车的上部位、车的下部位、车厢、门边、轮胎等。此外，洗车的步骤要遵循从上往下洗。因为地心引力，带着泥土的水总是在车身从上往下流，只有从上往下洗才能既节水，又冲得干净，同时避免划痕。

建议——洗车行业存隐患 行业秩序亟待规范

据了解，关于洗车有明文规定，正规洗车店应具有全封闭室内或院内硬化洗车场地，面积不低于200平方米，临街清洗店要具备院内清洗条件，具有独立完善的供排水系统；关于注册洗车业时，法律法规虽然没有明确环保等部门的前置审批规定，但洗车又确实存在对城市造成污染的可能，因此，在工商注册前必须要经环保部门审查，一些规模小、设备简陋、没有环保设施的洗车店没有“空子”可钻。

实际情况是，很多洗车店都是找块空地，购买一个大塑料桶、一把高压水枪和几块抹布，再招几个小工就开张了，由于成本低，利润高，再加上“私家车”的快速增长，街头巷尾、废旧场地洗车店随处可见，众多洗车点中，真正合法经营的并不多，部分是无证无照经营，部分是打“擦边球”，上门洗车的经营者主动来备案的很少。洗车行业存在很多隐患，亟待规范。