座椅电加热早已不是什么新鲜的事情，而座椅通风的效果正好和座椅加热相反，受到技术的影响，更多的还是应用在豪华轿车上。刚刚上市的智跑，定位为都市SUV，高配车型也提供了座椅通风这一配置。虽然仅仅是驾驶座一个位置能够享受这项配置，不过也算是个小小的惊喜了。
智跑带有这一代起亚车型显著的家族特征。的进气格栅和车灯处于同一水平线上，虎口一般的进气格栅造型、细长而犀利的熏黑头灯。保险杠上还有一个面积较小的进气格栅区域，整体采用了黑色的塑料材质，像一张咧开的大嘴，而两端的L形雾灯则像是智跑的两颗獠牙，使得车头看上去更具攻击性。
智跑的内饰造型和外观一样，很具有科技感和时尚感。仔细观察你就会发现，智跑的中控台造型其实很好的呼应了进气格栅，而且层次感比较强。音响的控制面板和空调出风口被集合在了上层，而空调的控制区域则在比较靠下的位置。智跑的内饰分为两种配色，既有偏向温馨舒适的浅色内饰，也有偏向于运动风格的纯黑内饰。另外在一些细节方面智跑也变得更加人性化，例如油门的踏板就改为了地板链接式，在踩踏时更加舒适方便。如果对舒适性和娱乐性的配置要求不算太高的话，其实2.0升两驱GLS版本的配置足够满足日常使用。
动力上的升级是智跑的另一个亮点。2.0升发动机所输出的120kw最大功率和194Nm的最大扭矩在同级别的发动机中处于一个不错的水平，而2.4升的发动机动力更强劲，最大功率提升了8kw而最大扭矩则提升了32Nm，而且峰值转速更低，分别降低了200转/分钟，日常驾驶，发力更早。除了发动机，变速箱的变化最让人欣喜。手动变速箱依然沿用了5挡设计，而自动变速箱则淘汰了技术老旧的4挡自动变速箱，而升级成了一款6挡手自一体变速箱。技术更加先进，同时动力的衔接更平顺，而且多出的一个档位在节油方面也有贡献。
总结：越来越多丰富配置的应用，为我们提供了更加舒适的用车感受。而随着技术的进步，许多现在看起来高不可攀的配置，在不久的将来也许就会来到我们身边。
