价格走势图

　　车价最高在1月，最低是7月 　本报记者 杨吟

　　买车无外乎两个问题：什么时间买和买什么车。为此，本报特别邀请专业人士，针对车市10余款畅销车型做了2010年全年的价格走势图，用最直观的方式解读一年车价走势，啥时买车合算，这下真的看明白了。

　　我们建议打算购车的朋友拿出股民看走势图，彩民研究彩票曲线图的精神，对自己关注车型的价格走势有一个全面认识，实实在在管好自己的钱袋子。

　　车价最高在1月，

　　最低7~9月

　　在本报收集的17款畅销车型中，有14款车2010年全年最高价出现在1月。相比较而言，全年的最低价几乎都集中在7~9月，而全年销量最为集中的12月，往常被大多数消费者认为是购车的黄金时间，事实上却几乎成为全年的第二个高价区。

　　这张走势图也得到了4S店的佐证。“进入1月份，目前车价是一年来最高。”一家宝马4S店负责人告诉记者。

　　浙江韩通市场经理胡建平脑中有着清晰的曲线图：“1~3月价格较高；4月开始有新车出来，厂家的关注点在新车上，车价不太会动；5~7月促销力度开始加大，8~10月延续促销；11月车价开始往上走，12月需求旺盛，车价也往往攀到高点。”

　　在组织汽车团购上经验丰富的浙江车市网项光道告诉记者，在他印象中，除了2008年底受金融危机影响，车价跌入谷底外，其他年份的车价低谷一般都出现在夏淡时期，而春节前后往往进入卖方市场，消费者很难有大的讨价还价空间。

　　把握住时机，可省数万元

　　高先生前年买车吃了大亏：买下新车十天后车价就降了5万元。准备换车的他最近频频咨询记者：“现在适合买了吗？”

　　分析去年的情况，记者留意到，一年中车价上下数万元的车型不在少数。悦动1月还需要加4000元装潢才能提现车，到7月就可以优惠14000元；思域1月份只优惠3000元，7月就大幅优惠20800元；骐达1月加价2000元还提不到现车，需要等1个月，到8月份却让利1.3万元……车价10万元左右的家用车价格空间相差1万余元，不能不令人震惊。中高级和豪华车差距就更为明显，像凯美瑞1月时让利8000元，到12月为了冲量优惠27500元；奥迪A6从1月的优惠12000元到年中优惠11个点，差价也达到近3万元。

　　相比较而言，全年车价比较平稳的是上海通用和大众车系，克鲁兹2010年全年价格波动不超过3000元；新宝来的车价调整也在5000元以内，而途观、高6等车型的加价幅度也基本稳定在2万元上下。

　　行家透露，降价五种前兆

　　如何通过价格曲线把握好合适的购车时机？浙江宝通总经理周锦认为，购车族买车时需要花点时间关注市场。“经销商手里库存大时出手肯定合算，没车时价格则一定回调。销售顾问的跟踪电话没那么频繁了，说明车源开始紧张了，这是消费者可以注意到的一个比较明显的信号。”

　　业内专家普遍认为，车价涨跌趋势还是有迹可循的。除了前面的价格周期曲线外，还应该留意汽车降价的五种前兆：

　　是不是要推出换代新车，车型改型换代前几乎都会对老车型降价促销；

　　竞争对手有没有降价，一个实力对手降价，其他一般都会被迫跟风；

　　经销商开始大幅度优惠，厂家宣布降价也不远了；

　　销售情况是不是不如人意，如果完不成年度计划，降价促销成为最直接的办法。

　　把握旺季来临前的促销，需要强调的是，这些优惠一般是在旺季前1个月开始的，临近节日，有些经销商反而会抬高车价。