自从有了车，真心的不怕风雨了。

    甚至，还会想起高尔基家的小燕子，偷偷地想啊盼啊，让暴风雨来的更猛烈些吧.....

    人中有吕布，马中有赤兔。美中，也有不足。保养与维修就像小姨子她妈，来了就得伺候......

    约了，肯定得做。但小4的胃口，你能满足的了吗？

    再犀利的眼神，对方不看你，都瞬间作废。所以，最好花上1分钟的宝贵时间，记住以下问题的答案。这答案，比你的眼神更有效.......要不你闲着也是闲着不是？

    问题1：您需要做什么？

    答：常规保养。

    如果你不知道本次保养该做什么，以上4个字是专业的回答。当然，去做保养之前，您最好提前做一下功课，把本次保养应该做的项目了然于胸。否则，你一问三不知，那人家可就有大买卖了。让车主记住每次保养都应该做什么不是个容易的事儿。所以，以后有需求请勾搭大神养车（微信订阅号：DSYANGCHE）助您保养该做什么、一目了然。

    问题2： 您是用原厂机油还是普通机油？

    答：你们原厂机油是全合成机油、半合成机油还是矿物机油？都什么价格？

    这个反问，主要目的不是为了要对方的答案，而是不要让对方以为你是个“外行”。否则，你可能会花最高的价格换最次的机油。当然，你最好知道点叫油啥叫好啥叫坏。最基本地，你得知道，机油分“全合成机油”、“半合成机油”、“矿物机油”这三种类型。全合成最好，其次是半合成，再其次是矿物机油。越好的机油越贵，对车的保护越好，越耐用。没经验的车主，往往会误以为原厂机油是“好机油”，这是个误区，原厂机油只是够用为度，谈不上好。机油的类型在包装上怎么区分？看包装上的标签即可。

    与矿物机油一样，半合成机油的产品标签上一般也看不到“半”字，而是以“合成技术”或“合成型”替代。而全合成机油，标签上是一定标有“全合成”这三个字的。个中原因，你懂的。

    问题3： 您的节气门该清洗了，是否需要洗一下？

    答：让我看看节气门开度是多少？

    清洗节气门，根据车的级别，从几百到上千元不等。节气门该不该洗，唯一的指标是”节气门开度”。“节气门开度”用百分比表示，意思是节气门怠速时，节气门打开的部分占闭合的部分的百分比。正常的开度一般为1%～3%左右，节气门开席如果超过4%，就需要清洗了。您可从对方的汽车检测电脑里，观察节气门的开度。

    问题4：是否要做个润滑系统保养？

    答：不做。

    润滑系统主要是机油滤清器，即我们平常所说的机滤。每次换机油都同时更换机滤就足足的可以了。没有任何一款车的说明书中有“润滑系统保养”这个保养要求。

    问题5：您水箱该洗了

    答：洗一次多少钱？

    您可根据对方的报价及您觉得值不值来决定是否清洗水箱。在4S店，洗一次水箱可能要几百块。事实是，洗水箱只要把水箱（水箱就是车前面那个风扇后面的散热器）用气枪吹吹再用水枪冲冲就可以了，没有任何技术含量，一般外面店里50～100足足地够了。

    问题6：你三元该先了

    答：不洗。

    这个回答要非常干脆。一是三元根本没必要洗，二是有害无益。当然，这是对车主来说的，对商家来说则是一本万利。

    ......

    以上是在4S店最经常遇到的一些问题。多了解一点，就会减少一分挨宰的机率。俗话说的好，人在江湖飘，哪能不挨刀？道高一尺，魔高一丈，还有9尺的道行需要修炼。我知道，你肯定没那闲功夫！不过，勾搭大神养车，手指戳戳，一劳永逸。