随着消费成为经济增长 的首要驱动力，汽车消费增长是经济增长和税收增长的主要支柱，下半年的乘用车发展应该有更大的支持。但现在的地方政府在经济新常态中的功能定位应当认真反 思。当前经济增速下滑，除了经济结构调整等经济因素外，地方政府观望、无奈和不作为也是导致经济增速下滑的重要原因。在经济新常态下，不唯GDP不等于不 要GDP，简政放权不等于放而不管，向服务型政府和公共财政转变不意味着不需要关注经济建设，需要加大地方政府对汽车消费的支持，不是因拥堵就强力限购， 抑制汽车工业发展。而是反思我们的私车普及远低于国际同等发达国家水平，我们的大城市保有量也低于其国际大都市的私车保有，但我们的城市交通满意度低，治 理水平较差的不作为也是大问题。

    15年汽车整车企业的利税剧烈下滑是严重的问题，国家不能只加税，不促进汽车消费，否则我们的国家税收和经济增长都会出更大问题。