毫无疑问，桑塔纳作为上海大众投产的首款车型，早已深入人心。目前在售车型为索纳塔志俊以及桑塔纳，月销量依然均在万辆以上。近日获悉，这款经典传奇车型终于要在今年9月进行换代了，新车将命名为桑塔纳NF。桑塔纳NF预计10月份正式上市，售价在9-12万元之间，计划初期年销量将达20万以上，后期销量目标更是达到每年30万辆。
早前曝光的大众新一代桑塔纳NF效果图（来自网易汽车）
据此前消息，新一代桑塔纳NF将于2012年9月中旬实现批量生产。新车采用大众最新的MQB模块化平台打造，与全新一代捷达NF、斯柯达Rapid和新一代三厢Polo有极近的血缘关系，桑塔纳NF将与这些新车型共用大量零部件，以降低生产成本。其中桑塔纳NF、捷达NF是上海大众、一汽-大众与德国大众同步开发的产品，将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。
上海大众现款桑塔纳
动力方面，新一代桑塔纳NF将采用达到欧五排放标准的大众最新EA211发动机，该发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW（90马力），1.6L发动机最大功率81kW（110马力），较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
传动方面，与1.4L发动机搭配的，仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，而与1.6L发动机搭配的，还新增了一款AQ系列的6速自动变速器（与现款Polo同款）。据悉，桑塔纳NF未来还将推出1.2T涡轮增压车型，并与之匹配7速DSG。
据此前曝光的产量规划，桑塔纳NF将推出包括Trendline趋势版、Comfortline 舒适版、Highline高线版、Taxi出租版在内的4款车型，拥有包括1.4L、1.6L在内的两种排量。
从1.4L、1.6L车型三七开的生产比例不难看出，桑塔纳NF的销售重点为1.6L车型，而其中又以入门级的趋势版比例最大。可以看出，桑塔纳NF的客户群体依然以实用为主，与朗逸的客户群体有较明显的区别。
