个性独特、设计新颖的雷诺品牌越来越重视国内消费者的需求，从中期改款科雷傲、到风朗、纬度等一系列新车，伴随改款和推新渐渐在外观设计和细节上针对中国这一特定市场做出适应性的改变。在4月下旬的北京车展，雷诺全新旗舰车型Talisman正式上市，中文命名为“塔利斯曼”，该车为雷诺品牌为中国量身度制的全新旗舰。6月2日，雷诺佛山长久博盛4S在龙江盈信广场举办了塔利斯曼的上市发布会，这标志着塔利斯曼正式登陆佛山市场，全系推2.5和3.5两个排量，搭载6速手自一体变速箱的五款车型，售价区间为31.88-48.48万元。

    国内中大型车市场竞争格局相对比较稳定，以奥迪A6L为首的德系三强始终占据着大部分的市场份额，日系阵容中仅有皇冠能与德系三强正面交锋。在不久之前奥迪A6L在国内也完成了全新换代，新一代的A6L应该会继续稳固住自身的位置，宝马5系Li和奔驰E级加长版也都有比较大的市场。从塔利斯曼公布的价格可以看出，要比奥迪A6L等车型便宜很多，可见塔利斯曼想要和中大型车的第二梯队竞争。

　　雷诺近年来对于中国市场的重视程度是有目共睹的，从之前只有几款默默无闻的车型，到现在几款符合中国国情新车型的引入，雷诺一直在摸索前进，希望能够从边缘化的小众品牌成为一个既有口碑又有市场的品牌。

    塔利斯曼外观极大颠覆了人们对这个级别车外观保守稳重的感觉，设计上大量揉入了时尚元素，整车长宽高分别为4996/1867/1493mm，轴距达到2812mm，定位高端旗舰中大型车，从车身尺寸参数我们可以看到，作为中大型车，该车在空间方面的表现可圈可点。塔利斯曼与日产天籁出自同一平台，作为一款商务定位的中高级车，塔利斯曼非常突出后排的舒适度。

    流畅的线条和大胆圆润的曲面相结合，前脸设计时尚细腻。超大的一体式进气格栅力量感十足，设计颇有些雷诺家族式的风格，前进气格栅采用U型设计，大面积的设计显得略微夸张，使用横条式的镀铬装饰看起来非常高档，也很符合国人的审美。

    塔利斯曼内饰设计整体上还是多处体现了雷诺家族式的特色，各个功能控制按键区域的造型设计都与雷诺其它车型相似度极高。色调采用纯黑色搭配银色饰板为主色调，看上去相当豪华。而中控台及四周并未像许多同级车一样运用过多的桃木等装饰进行点缀，或是起到提升档次的作用。简洁的设计风格让其少了几分死板，而多了些许运动的感觉。

    动力方面，塔利斯曼搭载的是2.5L和3.5L两款发动机，与日产天籁的动力系统相同，2.5升发动机最大功率190马力，峰值扭矩243N•m；3.5L发动机的最大功率则为258马力，峰值扭矩330N•m。这两台发动机全部是日产赖以成名的VQ系列发动机，其中VQ35发动机还是多次获得十佳发动机称号的产品。而变速箱方面，塔利斯曼同样匹配了日产的xTronic无级变速箱。如果我们不考虑技术共享的问题，单从天籁上的表现来看，这样的组合至少还是非常值得信赖的。