近日，海外媒体发布了过去7年敞篷车销量的报告。其去年的销量较2007年下降了近3万辆，主要原始是由于SUV和跨界车型挤占了敞篷车的市场。
欧洲和北美向来被认为是敞篷车型最主要的市场。2007年，敞篷车在欧洲和北美市场的销量为827,000辆，而去年这一数字下降至444,000辆。仅2017年上半年，敞篷车在全球汽车市场的份额达5.4%。而今年上半年，其份额仅为3.3%。
大众汽车集团管理董事会主席文德恩( Martin Winterkorn)在接受媒体采访时表示，大众旗下仅需两款敞篷车型就足够了。这意味着在宣布Eos敞篷车停产之后，有更多的敞篷车型从大众的车型阵容里消失。
敞篷车市场份额下降的原因还得归咎于跨界车和SUV的兴起。而其销量的下降直接导致顶棚配件的骤降。作为世界上最大的敞篷车顶棚供应商，Webasto的市场占有率为49%。而近年来，Webasto已经关闭了数条生产线。至于其他供应商，拥有34%市场份额的Magna CTS以及15%Valmet均受到了较大冲击。
Research Fellows研究中心的高管马蒂亚斯•迈耶(Matthias Meyer)表示，敞篷车销量剧减的原因还在于大型全景天窗的普及，这也能给普通车型的车主们带来类似敞篷车的“户外体验”。
