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报废的秘密 佛山报废摩托车被爆大批转卖

时间:2014-10-15 9:15:50  来源:南方都市报

    在陆丰碣石,公路上到处可见工人正在把被拆散的摩托车拼装起来。据南都记者调查,佛山大批报废摩托车被倒卖至陆丰。 南都记者 陈志刚 摄

    报废的秘密

    9月1日起,佛山禅桂新主城区全面禁摩,这意味着很多摩托车将要提前报废。市摩管办数据显示,7-9月份共计6万多辆摩托车报废。2005年佛山摩托车保有量最高峰时约133万辆,目前在用的约64万辆。按照规定,报废的摩托车被送往汽车拆解公司进行强制拆解处理。车主每辆补偿50元,若提前报废至少获1440元财政补贴。

    那么,报废的摩托车去哪儿了?真的会被拆解吗?连续几天,南都记者跟踪报废的摩托车,并获得内部人士惊爆:佛山部分报废摩托车被转卖。广东赢家汽车拆解公司涉嫌通过转包,将报废摩托车运往陆丰。南海公安以生产、销售不符合安全标准的产品罪立案调查。

    在佛山,广东赢家及其关联公司一直深陷舆论漩涡,其母公司去年因涉嫌虚假资料骗取国家科技补贴1.25亿元备受质疑。

    装运报废摩托车遭举报

    9月2日晚上,佛山市公安局接到举报称,佛山南海区丹灶镇的广东赢家汽车拆解有限公司(简称赢家公司)涉嫌将一批报废摩托车运往广东陆丰市销售。这是佛山市禅桂新主城区全面禁摩的第二天,赢家公司承接大量报废或提前报废摩托车的回收拆解业务。

    当晚10时许,几辆大货车开出赢家公司,一路向东,经广州准备驶往广汕高速。佛山市公安局立即指令南海分局、丹灶派出所调查,并紧急拦停大货车。次日凌晨,交警、刑警在广州环城高速丫髻沙大桥附近截住一辆大货车,在增城附近查获另一辆,两车车牌分别为赣K 61058、赣CL3627。

    让办案民警诧异的是,两辆大货车上拉满经简单肢解的报废摩托车。丹灶刑警中队连夜将两辆货车及三名司机暂扣带回派出所。警方以涉嫌生产、销售不符合安全标准的产品罪进行立案,三名货车司机被刑事拘留。

    当晚有多少辆装载摩托车的货车驶出赢家公司?接受公安询问的赢家两名质检员罗×明、沈× 贵介绍,当天有三辆大货车装货,而举报人称有四五辆。警方拦到两辆,是否有其他车辆仍在核实。

    拆解转包关键人物潜逃

    三名涉案司机分别为邓某、杨某某、杨某,均为湖南岳阳市人。他们向警方反映,这批摩托车是一个名叫林× 欢的男子9月2日打电话,让他们到赢家公司装车。

    林× 欢,中山市南朗镇人,1968年出生。司机说:“林× 欢要我们将摩托车运到陆丰碣石镇,但没有说具体卸货地点,只是说到时会有人打电话联系我们去卸货,每车运费2800元,接货人会支付运费。”

    警方初步清点,两辆大货车上共有249辆摩托车,总计约24吨,每辆摩托车的车架号码、发动机号码均已被磨去,车头及车尾被切割分开,大约一半的摩托车发动机外壳已打孔。邓某交代,今年7月中旬,林×欢叫他拉过一车已将车头、车尾割开的摩托车,到陆丰碣石镇一拆解场。

    警方调查了解到,赢家公司拆解作业线上的是林× 欢聘请的10多名工人,当天大货车遭查扣,工人得知消息后如鸟兽散。关键人物林× 欢不知所终,警方随后办理网上追逃。

    赢家公司不知摩托运何处

    赢家公司法人代表正是明杰公司的董事长吴艳红,总经理岑建文系吴的丈夫。去年10月,赢家公司取得汽车拆解资格认定书,开始承接佛山地区的报废车辆拆解。9月1日佛山主城区禁摩之后,赢家公司拥有佛山除顺德外六成以上拆解业务。此次报废摩托车被举报转卖事件爆出,吴艳红因到香港深造一直未归。

    岑建文向警方介绍,今年4月开始,林× 欢承包赢家公司报废摩托车拆解业务,每拆解一辆,赢家公司支付21元。今年以来至9月2日,赢家公司共收到报废摩托车15973辆,但根据调查,赢家公司仅在禅城区7月1日至8月31日回收的粤E牌照摩托车就达21930辆。拆解行业内部人士透露,加上南海区,今年以来赢家公司回收报废摩托车近4万辆。

    赢家公司将拆解业务外包给林× 欢之后,林×欢提出要购买已拆解的报废摩托车做二次拆解,双方签订购销合同,每吨为3600元。岑建文说,林×欢具体运到什么地方二次拆解,他并不知道。签合同后,赢家公司收取林×欢12万元现金作为预付款,用于支付客户的收车款。

    五名嫌疑人或释放或取保

    警方随即传唤赢家公司负责监督摩托车拆解以及拆解车辆出货的质检主管罗× 明、质检员沈× 贵。

    两人交代,按照车辆报废规定,拆解摩托车流程先对摩托车进行拍照,拓印发动机和车架号码,拆电池和放油,打磨发动机及车架号码,对摩托车分割成两段,到摩托车报废件卖出时要对摩托车发动机打孔。他们一直是按照流程监督林× 欢进行拆解摩托车。9月2日,林× 欢叫来三辆大货车运摩托车废件,当天质检主管罗× 明安排沈× 贵监督装货。

    他们解释,前两车货沈× 贵按照流程监督,但在装最后一车货时又来了另一辆装轮胎的货车,沈× 贵要看装货,因此没有监督最后一车摩托车的装货,致使有100多台发动机没有打孔的摩托车运出了公司。

    9月4日,警方对赢家公司负责质检的人员沈× 贵、罗× 明以及运货的货车司机邓某、杨某某、杨某五人办理刑事拘留,对承包赢家拆解线的嫌疑人林× 欢办理网上追逃。之后,警方到陆丰市进行取证,证实广东赢家拆解公司是将报废摩托车运到陆丰一拆解场内。

    两天后,因三名货车司机现有证据不足,警方对三人作出释放处理。赢家公司质检员罗× 明、沈× 贵于9月28日也因证据不足暂被取保候审。

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