全新福克斯4月23日于北京车展开幕日正式上市，搭配全新发动机和双离合变速箱，标配ESP的12款车型售价11.99-16.99万元。依照中国特色，此前我们已经获悉新老福克斯将同堂销售，北京车展上老款福克斯也进行了亮相，并且重新命名为经典福克斯。今日，福特中国官网正式公布了经典福克斯售价和详细配置。包括基本型和时尚型两厢和三厢各四款车型，售价9.98-12.38万元。整体售价较老款福克斯有5000元左右的平均降幅。

   中国特色两代同堂：为谋求最大市场占有率，满足不同消费人群的需求，两代或多代车型同时销售在国内早已司空见惯。换代新车上市后，保留老款车型的低配或入门级车型继续开疆扩土，虽然不值得提倡，却还是满足了部分消费者以更低的价格获得合资车品质及服务。

    经典福克斯在全新福克斯火热上市后，低调的在官网公布其售价和配置。那么，降价和简配是否同步进行，家庭代步配置是否够用呢？我们简单分析一下。

    经典福克斯全系为1.8L排量发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱共计8款车型（两三厢各四款）。在外观和内饰等方面与老款福克斯相同，在配置上也只有细微调整。ISO FIX儿童座椅接口、前排乘客未系安全带提醒等被简配，而四幅方向盘可调节、AUX、iPOD/USB接口、ABS+EBD、四门一键防夹车窗、电子防盗、行车电脑等为全系标配。

    基本型和时尚型售价相差1.3万元，配置至上的差别主要体现在天窗、皮质座椅、前排扶手箱和化妆镜、4/6喇叭、2/4安全气囊、倒车雷达等。总体来看，经典福克斯基本保持老款福克斯的配置，简配程度微小，日常使用也是足够的，毕竟整体安全配置还是较为厚道，至于其它一些小配置，如有需要后期加装还是挺容易的。

    编辑点评：经典福克斯外观到内饰、动力及配置等方方面面与老款福克斯相差无几，指导售价则有着2000-5000元下降（相近配置对比），从定价来看，厂家还是有所保留，在新福克斯上市前的很长一段时间，老福克斯有着过万元的让利幅度。最低配车型售价仅9万出头，既然之前能够做到如此低的价格，相信经典福克斯也能达到。编辑建议，对经典福克斯抱有购买想法的朋友，不妨耐心等待一段时间。（购车网 编辑/陈军）